作为国内有名的“理工男”车企，奇瑞在国人的印象中就是一个以钻研技术的科技型企业。中国汽车这些年，从模仿到独立，再到如今与合资企业并肩前行，都离不开类似奇瑞这样的企业。
而随着内燃机向新能源转变的重要时期下，合资企业已经基本放弃对内燃机的研发。中国企业反而在内燃机领域，为我们带来的新的火花，就比如奇瑞的鲲鹏动力系统，无论是整体动力储备，还是动态表现，相较于合资产品基本没什么劣势了。
近日，搭载奇瑞全新鲲鹏动力组合的瑞虎8PLUS正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价区间为14.19-16.99万。预售期间可享受最高1万元置换补贴，新车计划将会在11月8日正式上市，上市后会对预订车辆的用户多退少补。
细节部分，新车仅对外观进行了优化，其中前脸中网面积稍有提升，并且中网的边框采用了类似3D设计细节，进一步提升了整个中网的力量感和科技感。而车尾部分，整个包围更具有层次感，底部双边共四出的排气，则表明该车可不是好惹的。其次，尾部的390T也是其搭载混鹏动力的证明。
内饰部分，整体变化不大，双12.3英寸的连屏设计，符合当下的设计潮流。但随着奔驰已经采用全新的设计理念，这样的设计还有很多优化空间。
最后：
中国品牌在这两年开始集中向上发展，特别是今年，不少企业都推出了更有实力的中型SUV。同时，结合网络热度，以及终端销量来看，如今的消费者对于中国品牌的产品还是相当认可的。
而奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏版这款车型，整体品质表现非常可靠。全新动力组合更是锦上添花，毕竟2.0T动力可以爆发出254Ps马力，以及390N·m的扭矩，完全与合资品牌发动机站在同一水平线，且比不少合资品牌还更加优秀。如果对动力和配置有需求，那么奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏版是个不错的选择。
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