随着近些年豪华品牌对于中型车市场越来越重视,导致各大厂商为占领市场份额,对自身产品的更新速度也是越来越快。三驾马车中,奔驰C级完成了中期改款、宝马3系也完成了换代,这就让人们对于中期改款的奥迪A4更加期待。所谓“好饭不怕晚”,新款奥迪A4终于来了!
此次曝光的奥迪A4为中期改款车型,在外观上的改动还算比较抢眼的。前脸方面,六边形的大嘴得到了保留,内部的格栅采用了蜂窝式结构,熏黑的处理看上去比老款车型更有冲击力。
大灯灯组的形状比之前更加整体化,取消了老款车型折角的设计,将日间行车灯设置在了上方,并统一为点阵式的样式,点亮后的效果十分突出。同时顶配车型将搭载矩阵式LED大灯,驾驶者可以控制开关和进行亮度调节,使矩阵LED大灯始终照亮道路,而不会让对向驾驶者及行人造成视线模糊。
同时车头方向另一大亮点是线条的增多,前机盖隆起的线条和下包围锋利的切割设计都堪称神来之笔,在增加肌肉感的同时也保持了前脸的张力。
车身侧面基本保留了老款的设计,腰线非常的流畅,车身整体的比例非常符合中型车的样子。同时海外版车长增加了24mm,宽度增加了5mm,高度和轴距保持不变。海外版车型支持选装运动减震器控制的运动悬架,能够使车身降低了23mm。
车尾方面,尾灯依然保留了老款大致的形状,在横向的长度上做了拉伸。灯组内部的变化是显而易见的,尾灯上方增加了矩阵式的LED灯组,点亮后与现款A6L有异曲同工之妙。
内饰方面,基本维持了现款车型的设计,并没有采用奥迪现流行的虚拟座舱式设计。整体的设计依旧为T字型的布局,悬浮式的中控显示屏尺寸升级到了10.1英寸,搭载了奥迪最新的MMI人机交互系统。同时在驾驶位置也换装了最新的液晶仪表盘,车内还可选装B&O音响。
动力方面,预计国产化后的新款奥迪A4L依旧会搭载1.4T和2.0T两款发动机,2.0T发动机将有高低功率两种不同的版本。海外版2.0T低功率版本最大功率150马力,最大扭矩270牛·米;2.0T高功率版本最大功率190马力,最大扭矩320牛·米,入门版将匹配一台手动变速箱,其余车型搭载7速双离合变速箱,45 TDI和柴油版搭载8速的双离合变速箱。同时此次海外版车型将引入12V轻混系统,在燃油经济性上有更好的表现。
据相关消息显示,新款奥迪A4预计今年在海外的法兰克福车展亮相,明年正式引进国内。此次中期改款的奥迪A4在外观上的改动让人眼前一亮,虽然动力和内饰并未进行较大的改变,但相对另外两个豪华品牌更新后的特色,外观和动力又都双双成为了它在市场上竞争的优势。究竟这顿“好饭”能不能让中国消费者吃的满意,还是期待明年正式的国产吧!
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