哈喽大家好,欢迎来到2021第9届汽车销量垫底比惨大赛现场,我是主播漫哥。今天带大家来看看9月份轿车赛场销量垫底的十强选手,数据来源车销量网。
第10名:别克凯越
9月销量:107
曾经的二手车市之王别克凯越,当年无论新车还是二手车都销量挺好的。换上别克新家族脸的凯越一时间还是备受期待,但是三缸机的表现实在让人望而生畏。好在优惠力度大,5万多就能搞一辆,其实还挺香的。
第9名:广汽传祺GA4
9月销量:71
许久不更新的传祺GA4今年3月左右终于改款,跟随潮流后缀也加了个PLUS。然而观众没怎么注意看它PLUS在哪里,只知道它全系换装了3缸发动机。3缸这玩意儿,谁碰谁屎实在不讲道理。不过传祺GA4 PLUS综合实力已经算过硬了,之前月销还有几百近千的。
第8名:东风风行景逸S50
9月销量:66
如果遮住车标,风行景逸S50真的很像一台大众。大众设计本来就够没特色的了,还去抄它,那注定更没特色了。顺便吐槽一下它的上一代车型,是在第一代经典轩逸平台上开发的,所以外观像老轩逸。反正这款最像大众的日产,没自己的核心价值,销量可想而知了。
第7名:新宝骏RC-6
9月销量:27
自从宝骏想走相对高端路线,硬是给自己名字加个“新”字,销量就像中了降头般不断掉线。RC系列个个产品力、性价比吹得很多,但就是不见买单人。RC-6今年以来销量也十分惨淡,基本都没有三位数,7、8月销量还只有个位。是宝骏骄傲了?还是大伙有钱了?
第6名:DS 9
9月销量:22
别的豪车都在整销量前十榜,DS是不一样的烟火,DS7在SUV销量垫底前十里上榜了,DS9也没拖后腿,出现在轿车榜单里。DS9刚出来时预售价29.99,正式售价直降5万,很有诚意,也意味着标志雪铁龙的奋力一搏。结果大家都知道失败了,如今车尾还挂上“宝能“标,怕是难有翻身之日了。
第5名:雪佛兰科沃兹
9月销量:22
科沃兹也算是爆款车型了,月销2万不在话下,曾经。现在不能同日而语,从去年12月的5090辆,一路跌到8月份1072辆,金九只拿到了22台,不知车销量网的数据有没错呢?归根结底,都是三缸惹的祸。可惜这么运动的车款了。
第4名:东南A5翼舞
9月销量:9
东南A5今年3月份才更新上市,还带了正式中文名“翼舞”,呼应前脸格栅的造型。1.5L自吸发动机,最大功率只有88kW,最大扭矩143N·m,数据不算好,但出自三菱,稳定性还是可以的。5万的起售价有一定性价比,只是品牌力不行,沦为边缘产品了。
第3名:现代菲斯塔
9月销量:3
有一说一,菲斯塔设计上挺年轻化的,内饰质感也不错,价格亲民,性价比其实蛮高。只是之前在中保研碰撞测试里面,A柱出了问题,此后就逃不过网友的冷眼相待了。在公关方面,现代还是需要多向大众学习学习。
第3名:斯柯达昕动
9月销量:3
又是老朋友斯柯达昕动,应该是垫底十强里面唯一的三厢车吧。昕动今年以来销量曲线都贴着X轴走,8月才卖出5台,9月再创新低,销售数字跟菲斯塔同样为3。除了品牌因素外,产品认知度也不够,定价过高,后面降价也挽不回惨局了。
第1名:丰田亚洲狮
9月销量:1
没看错,丰田亚洲狮月销1台,也许统计出错了。但丰田全线缺芯状况下,亚洲狮只卖一台也不足为奇,毕竟对比其卡罗拉、亚洲龙等畅销车型,上市以来成绩平平的亚洲狮产能也该让一下路。
不过亚洲狮本来也备受争议,感觉买这车的,钱和智商,总有一样不在均值。好了,本届赛事就这样,下个月见。
(本文图片来源网络,侵删。编辑:我应该在车底)
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