随着11月的到来,各个造车新势力品牌都相继发布了10月份的交付量数据,其中小鹏汽车以过万辆的成绩力压一众品牌成为销冠。让人出乎意料的是哪吒汽车10月销量居然达到了8107辆,超越了第一梯队的理想、蔚来,成为10月新势力销量排行榜第二名,在今年1-10月份的累计销量已经有近5万辆,表现值得称赞。
而在11月3日,哪吒V(参数|询价) Pro迎来正式上市,新车共推出2款配置车型,补贴后售价为7.69-8.09万元。作为哪吒V的改款车型,哪吒V Pro依旧保持着高性价比的产品定价,并且针对动力、安全以及智能化配置进行升级。那到底这台7万级的纯电智能座驾香不香?今天就让我们一起来看看吧。
首先从造型来看,哪吒V Pro外观其实相较哪吒V并没有明显的变化,依旧保持着简约时尚的姿态。新车前脸采用了纯电动车型较为常见的封闭式设计,下压式的机盖造型搭配极具线条感的前大灯组很是醒目。
作为新车外部最大的升级点,哪吒V Pro前后包围处共布置了12颗超声波雷达,其中8颗为泊车测距雷达,侧边的4颗雷达则能够实现自动泊车功能,在科技配置这一块,新势力品牌确实走在前面。
侧面同样延续了较为柔和的线条处理,短前悬长后悬的设计带来灵活操控的同时也增强了后备箱储物能力,而略带溜背的车顶走线又让整个侧面增添几分运动感,迎合时下审美需求。尺寸方面,哪吒V Pro的长宽高分别为4070/1690/1540mm,轴距为2420mm,与在售车型保持一致,属于标准的小型SUV身材。
哪吒V Pro尾部采用了与前脸一样的简约设计,黑色D柱的隐藏式布局更好地降低尾部的视觉重心,尾灯组的设计灵感来自“战戟”,足够大的尺寸占比加上熏黑灯壳的带来浓厚的运动感,此外新车尾标也加上了“Pro”标识表明身份。
内饰方面同样没有太大的变化,贯穿式的中控台造型带来更好的层次感,整个车厢除了双辐式方向盘、悬浮式竖状大屏以及后移的液晶仪表外,并没有太多繁琐的设计元素,看起来相当舒展。
当然,在新车被赋予“Pro”之名后,科技配置自然也要有相应的提升,中控屏幕尺寸从13英寸升级为14.6英寸,除了显示效果更加细腻外,车机系统也集成了第三方娱乐App、在线导航、AI智能语音交互、V2H智能家居互联等功能。
而在配置方面,哪吒V Pro将标配有16英寸轮圈、自动驻车、主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、并线辅助、车道偏离预警、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、无钥匙启动、无钥匙进入、蓝牙钥匙、远程启动、电池预加热、真皮多功能方向盘、12英寸液晶仪表盘、内置行车记录仪、仿皮座椅、后排座椅放倒、14.6英寸中控大屏、语音识别系统、车联网、OTA升级、卤素大灯、LED远近光灯、自适应远近光、自动头灯、手动空调等功能,7.69万元的售价可谓超值。
动力部分,哪吒V Pro将搭载一台最大功率70kW,峰值扭矩150N·m的永磁同步电机,搭载容量为38.54kWh的三元锂电池组,能够带来401km的NEDC续航里程。虽然哪吒V Pro的动力性能并不算突出,但满足普通用户日常通勤需求并没有压力。
最后:自2020年11月哪吒V正式上市以来,凭借小巧灵动的身材以及不错的智能化配置表现获得大量年轻用户的青睐,而如今实力再进化的哪吒V Pro无疑会进一步刺激终端销量的表现,就让我们期待一下哪吒汽车年底会交出一份怎样的“答卷”吧!(文-龙)
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