作为国内A+级轿车市场的“常青树”，速腾(参数|询价)凭借大众品牌的号召力以及优秀的空间表现，获得了不少消费者的青睐。不过随着吉利星瑞(参数|询价)以及第十一代思域(参数|询价)的到来，现款速腾优势渐微，于是，中期改款速腾顺势而来。日前，在工信部最新一期新车申报中，一汽-大众新款速腾实车现身，新车通过对外观及内饰的大幅度调整升级，来迎合当下用户对一台A+级轿车的需求。
从申报图来看，新款速腾前脸换装了大众家族最新的六边形进气格栅，内部以星辉点阵状元素进行填充，并加入有横贯式的镀铬饰条将大众LOGO与两侧的头灯组相连接，视觉效果相比现款车型更具冲击力，同时与新款帕萨特(参数|询价)颇为相似，称之为“小号帕萨特”也不为过。另外大灯组光源也进行了调整，内部采用两组集成式的发光组件，C字形日行灯带与浮夸的中网融为一体，配合贯穿式的熏黑下包围，呈现出一副凶狠、战斗的姿态。
车身造型依然是干练修长的样式，手法浓重的高腰线贯穿前后门把手，搭配同样内凹式的下腰线，让车身侧面看起来十分立体。而全新造型的轮毂，更显动感的同时也为车身增添了不少高级感。车身尺寸方面，新款速腾的长宽高分别为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm，作为参考，现款速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，新车的长宽高均有所提升，轴距保持不变。
尾部的变化同样不大，以较多的横向元素与整体风格相呼应，例如后保险杠位置有着与车头对应的贯穿式反光带，下方还采用了贯穿式的镀铬饰条装饰，并根据车型的不同还将加入镀铬双边排气布局。另外尾灯进行熏黑处理，且对灯组内部光源进行了修改，加入大众家族最新的X形灯带设计，预计点亮之后也会有流转式效果，科技感有着进一步的提升。
而根据此前曝光的内饰谍照来看，新款速腾将会换装时下流行的悬浮式中控屏，并向驾驶员一侧倾斜，与全液晶仪表组合，使车内科技感大幅度提升，而相对应的在智能配置上应该也会有不小幅度的升级。至于动力方面，新款速腾将继续搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为85kW（116马力）和110kW（150马力），传动系统也将继续匹配5速手动和7速干式双离合变速箱。与目前在售车型保持一致，还是原有的“味道”。
综合来看，新款速腾的改变还是十分有竞争力的，不仅造型更为精致时尚，内饰短板也进行了补齐，未来加之终端舍得放价，热销在所难免。据悉，新车将于2021广州车展上正式亮相。那么，对于新款速腾您有什么看法，欢迎留言评论。
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