纵观自主品牌SUV市场,哈弗与奇瑞都有着较为丰富的产品线,同时在销量上均有着较为出色的表现。不过,相比之下奇瑞在年轻运动取向的SUV上略显空白,与哈弗抗衡还是稍有欠缺。为此,奇瑞官方在近日正式发布了全新跨界SUV的谍照,只是目前新车暂时还没有正式命名为,仅有内部代号X-C,据悉将于广州车展亮相,并在2022年二季度正式发布。
新车虽然贴着伪装贴纸,不过从前脸方面可以看出,新车将采用分体式大灯组的设计,搭配LED日行灯的设计让该车具有较强的科技感,同时大面积的进气格栅增加不少运动气息,完全区别于之前的奇瑞车型产品,给人一种颇为前卫的感觉。
侧面方面,结合此前曝光的渲染图,新车将采用悬浮式车顶的设计,并进行了双色车身的搭配,让其看起来颇具时尚感。另外,新车在后视镜位置还增添了红色饰条,腰线设计让其营造出低趴俯冲姿势,为自身增加不少运动感。值得一提的是,目前新车并没有具体车身数据,但根据我们获悉将定位为中型SUV,在一定程度上可以看作为瑞虎8(参数|询价)的轿跑版。
此外,我们通过车身贴纸可以看到印有“Now or never ”的句式,可看出奇瑞是希望在新车上作出创新同时可以像钻石一样闪耀。
尾部方面,可以看到新车采用了溜背式的设计,并配备了双层尾翼,两者形成了一个较好的呼应。整体看上去有着较强的运动气息,同时也有着明显的跨界风格。动力方面,目前并没有该车的动力信息,但根据目前奇瑞产品线的动力进行推测,新车预计将搭载1.6T或2.0T的鲲鹏动力系统,最大功率为197或254马力,匹配7速双离合变速箱。
编辑说:长安有UNI系列,长城不断出新品类,吉利开始探索星字辈,而比亚迪以DM-i系统见长,自主品牌竞争已经一只脚跨入了新的阶段。对于奇瑞来说,星途系列折戟沉沙,瑞虎8目前势头虽好,终归是以中型SUV之身降维竞争,全新的挑尝试和挑战对于奇瑞来说是必要且紧急的。全新X-C在内部被称为“奇瑞4.0产品进化”,以打造“光速座驾”为目标,可见奇瑞给予了厚望,期待19日开幕的广州车展看看这台车的真容。
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