年少时候喜欢兰博基尼的炸街，不过一旦成熟之后，会发现劳斯莱斯的美，的确在整个汽车圈都无法超越。尊贵、奢华以及霸气出场，试问谁能够和Ta比肩？哎……别说，真有！
自从红旗说自己开始走亲民路线，出的车子那真是一辆赛一辆的好看，纷纷继承了红旗品牌的大气气质，大有一杆红旗飘，遍我山河下的恢宏气度。而在众多产品当中脱颖而出的红旗E-HS9，更是获得了中国版本劳斯莱斯库利南的称号。曾经在街上偶然见过Ta，顿感自己渺小，但没有近距离的品评就不能算数，走着，店内实拍一次。
进店摆在C位的必然是红旗E-HS9，和库利南一样，都是大型SUV，单单只看车头就能感受到一股扑面而来的霸气，直瀑式的中网再配上独特的红旗标志，让人看一眼就印象深刻。两侧大灯更是氛围感满满，不走其他车型的劳苦，一旦开启车锁，中间的气贯山河红旗logo加上两侧狭长眼睛一般的灯组就会同时点亮，由下及上的感受，目前据我所知也只有红旗能够做得到了。
侧面，红旗E-HS9整体造型也很大气，气场和揽胜有一拼，而在大气之外，红旗E-HS9也不忘体现一波科技感，隐藏式门把手基本也是目前新能源汽车的标配。这款车的车长超过5米，轴距超过3米，妥妥的一个出行大家伙。
当然，这种车也是要在后面才能体会到专属于红旗的仪式感。整个内饰搭载了四块超大尺寸的液晶屏，科技感十分强烈。全系标配的液晶仪表盘的尺寸为16.2英寸，比市面上大多数12.3英寸的液晶仪表盘大不少。科技化的配置上自然也不少，车联网、OTA在线升级以及语音识别功能等，都是时下最流行的多媒体配置。
但是，对于Ta来说，最重要的一定是后排。红旗E-HS9有四座、六座、七座三种座椅布局，店内实拍的是6座车型，中间可以有去第三排的通过空间，更加方便。但要是换成7座的版本，中间则是可以触控的面板，显然更加奢华。
今天我们拍摄的E-HS9是低配车型，前后双电机综合最大功率435马力，综合最大扭矩600N·m，官方给出零百加速成绩仅需6.5秒，相较于Ta的车身尺寸来说，能有这动力表现，确实很不错了，续航达到了460km。
鬼斗车观点：这车是真的很好看，这车也是很贵，不过一切的中国元素，看起来真是巧夺天工。我们在拍摄的过程中有4位男士定了一台，说给公司接送客户用，哎呀，羡慕。这车你觉得怎么样？留言聊聊吧！
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