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奥迪三大新车亮相广州,电动车看点多,A8L Horch创始人版诚意足

车文频道 2438浏览 2021-11-17 IP属地: 未知
在很多人眼中,BBA虽然被尊称为豪车领域第一集团,但与奔驰还有宝马相比,奥迪在品牌影响力上始终略逊一筹,是雷克萨斯凯迪拉克等车企主要追赶对象。但奥迪之所以能够牢牢占据前三位置,其竞争力当然不容小觑。在即将到来的广州车展上,奥迪将推出多款新车,借此稳固市场地位。以下三款奥迪车型均品质出色,能够让你感受到豪车魅力。

Q5 e-tron

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在电气化时代到来之后,奥迪和很多传统车企一样陷入艰难转型期。在众多新兴车企冲击之下,其面临着严峻生存挑战。不过奥迪也及时做出调整,此前就宣布将退出燃油车研发,转而将所有精力聚焦在新能源车型身上。此次广州车展,Q5 e-tron即将正式亮相,并且同步开启预售模式,借盛会之机招揽人气。从之前申报图来看,Q5 e-tron在外形设计上主打运动时尚路线,既以封闭式格栅凸显电动车身份,同时还借鉴Q8对前灯组造型进行重新改造,档次上得以提升。新车在侧面加入熏黑车顶,运动气息十分浓郁,会吸引很多年轻消费者关注。

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尺寸方面,Q5 e-tron注重驾乘感受与储物能力相结合,长度达到4876mm,轴距则接近3米,内部空间十分宽裕。现在家庭用车偏向多座位车型,而该车6/7座布局占据一定优势。新车在内饰信息上还未曝光,但相信不会让人失望。其在续航里程上将区分三种版本,其中长续航版车型能够连续行驶560公里,而高性能版车型这是520公里,但前后双电机配置输出上更为强劲。

Q4 e-tron

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大众迫切想要在新能源市场中再度成为佼佼者,所以下大力气研发多种平台,而MEB架构则是重中之重,将在未来作为奥迪主要生产线发挥效用。作为该平台首款量产车型,Q4 e-tron能否得到市场积极反馈,将极大影响后续车型的前景。新车外形设计方面与ID.4 CROZZ(参数|询价)颇为神似,都是主打简洁之美。前脸部分多边形中网和部分燃油车异曲同工,跨界玩味较为明显。此次国产版车型与海外版基本保持一致,可能在创意上稍显一般。

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不过Q4 e-tron在内饰方面表现不错,奥迪近一段时间似乎也极力想摒除在此方面的劣势。新车配备嵌入式中控大屏,对于人机交互体验很是重视,车机系统功能丰富实用性强。10.25英寸全液晶仪表拥有多种主题,能准确反馈车辆多方信息。部分实体按键得以保留,操作上很是便捷。估计很多人会喜欢其全新样式方向盘,上下双平底结构不仅极富动感,同时握感也相当出色。动力方面,Q4 e-tron也是区分三种版本,40版车型能够连续行驶528公里,而50车型则是前后双电机四驱配置,可以实现497公里续航和299马力输出,性能上占据一定优势。

全新A8L Horch创始人版

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在很多人心目当中,奔驰S级(参数|询价)与宝马7系(参数|询价)是轿车领域旗舰版存在,而奥迪A8L(参数|询价)则相对弱势,不管是档次还是影响力上都难以与前两款车型比肩。可全新A8L Horch创始人版却不服输,其即将在广州车展上登台亮相,展现不一样的实力。新车将由奥迪德国卡苏姆工厂生产,在品控方面不必担心。其将以进口形式与大家见面,预计在2022年上市销售,但售价上显然与低廉二字无缘。其针对国内消费者用心喜好进行针对性调整,不管是外形还是配置方面都展现诚意,能够打动不少土豪们。特别是前脸部分超大多边形网状格栅相当抢眼,开出去辨识度不必担心。

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此次全新A8L Horch创始人版将新增橡木绿、雨云灰两款配色,进一步满足大家个性化需求。此外新车还拥有三种不同模式双色车身,其中花剑银+传奇黑格调非凡,流露出工业美感。该车主打低调内敛风格,20英寸轮毂造型复古,让“现代豪华”内涵中多了一丝时代魅力。其尾灯组很有特色,在开启预警模式之后一旦后车靠近在2米以内,那么就会自动点亮以示提醒。新车内饰部分则还是坚持老套路,三块液晶屏幕功能区分合理,Audi Connect智能车机互联系统功能丰富。全新A8L Horch创始人版将搭载3.0T V6引擎,并且加入48伏轻混系统,跟上新能源发展趋势。当然quattro全时四驱系统不会让你失望,驾乘体验出类拔萃。
 
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