东风英菲尼迪国产的QX60在11月19日开幕广州车展上正式发布。焕然一新的产品力赋予其不错的市场竞争力。当然，在豪华中大型SUV细分领域中也不乏有很强劲对手，其中同等价位、同属豪门的雷克萨斯RX就给予不少压力。
而这次也籍着广州国际车展静态体验，简单对比下两款车型产品力，看看谁更出彩。
新一代英菲尼迪QX60前脸有大面积镀铬元素加入，配以硬朗的线条勾以及多幅式轮毂造型，整体视觉要来得更为年轻化。而雷克萨斯RX凭经典的纺锤式进气格栅、闪电式前大灯、曲折有力的线条面这一套设计也俘获不少消费者。
总的而言，在年轻化以及豪华气场的营造上，两者都不相上下，毕竟，无论怎么对外观解读，都会有一千个“哈姆雷特”，只能见仁见智。
新一代英菲尼迪QX60玩起了“西方式”的轻奢路线，无论是仪表台、中控区域还是门板均覆盖着大面积的皮革，并且都带有菱形纹路，整体视觉以及触感与法国DS有较为一致的格调。另外，悬浮式中控屏和液晶仪表盘也彰显出一定的科技气息。
雷克萨斯RX内饰就相对有种东方典雅风，整体运用有大量的皮革材质包裹，并在触手可及的区域融入实木面板，配以银白色的镀铬饰条，豪华视觉质感同属出众。虽然，在科技气息方面有一定缺失，但实用才是雷克萨斯品牌所要讲究的。
同属中大型SUV车型，有7座布局，但车身数据却有很大相差。新一代英菲尼迪QX60长宽高为5127/2005/1767mm，轴距为2900mm，而雷克萨斯RX长宽高为则为4890/1895/1710mm，轴距为2790mm。单从车身尺寸数据来看，新一代英菲尼迪QX60明显要优于雷克萨斯RX，可以更好保证乘坐空间。
另外，相比起C柱就开始有溜背造型的雷克萨斯RX，新一代英菲尼迪QX60更加方正的车身造型，无异也使得第三排头部有更为充裕的空间。
全新的动力总成是新一代英菲尼迪QX60最大看点，其搭载2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，最大功率为185kW(252马力)，与之匹配的是采埃孚9速手自一体变速箱。
对比来看，雷克萨斯RX搭载的2.0T+ 6AT动力总成(抛开加长版RX L 3.5L油混)，其最大功率仅为170kW(231马力)。要让豪华不掉价，就得保证足够优秀的动力输出数据。显然，新一代英菲尼迪QX60在这方面有较大优势。
当然，若该级别SUV领域还以油耗为话题，雷克萨斯RX会有微微优势，毕竟“经济性”是丰田一贯的造车理念。
简单对比可见，新一代国产英菲尼迪QX60在车身尺寸、动力总成等方面会有较为出彩的表现。而雷克萨斯RX的优势依然为经济、稳定机械质素。
无论怎么说都好，最后的主观消费意愿还是在你们手上。当然还需提出一点就是，能把此前饱受消费者诟病的进口售价、保养费用、老态龙钟内饰以及动力总成等问题解决，也体现出新一代国产英菲尼迪QX60满满诚意，显然是很值得我们肯定。
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