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上汽奥迪Q5 e-tron广州车展首发!预售价40-52万,紧盯“蔚小

北环爱好者之家 3434浏览 2021-11-20 IP属地: 未知

继奥迪A7L之后,在今天开幕的广州车展上,上汽奥迪又发布了其首款纯电SUV,并开启了预售。推出三款车型,预售价格区间为40万-52万元。新车是基于MEB平台打造,定位为中大型纯电SUV。

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新车将提供三种动力版本,这次发布预售价的40 e-tron和50 e-tron车型分别采用单电机后驱布局和前后双电机布局的形式,其中40 e-tron,最大功率为150kW,最大扭矩310N·m,而50 e-tron,综合功率则达到了225kW,综合扭矩为460N·m。两个车型都搭载了容量为83.4kWh的电池组,CLTC续航里程分别是520km和560km。

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外观方面,新车采用了奥迪家族最新的设计理念,前脸标志性的大嘴进气格栅采用的是电动车惯用的封闭式,两侧的LED大灯非常的狭长锐利,中网四周和下包围上都有黑色的装饰件,整个前脸显得比较时尚动感。车侧线条比较简洁,车门处内凹的线条比较明显,黑色的亮光饰板搭配21英寸的轮圈,营造出了悬浮式车身的感觉。

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另外在D柱的银色饰板上有e-tron的专属标识。新车的长宽高分别为4876/1860/1675mm,轴距为2965mm。值得一提的是,新车座椅布局提供了6和7座可选。车尾有点溜背的感觉,一向把灯玩的出神入化的奥迪,贯穿式的尾灯是不能少滴,整体不失层感。

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进到车内,内饰采用了家族化的设计风格,大部分都是软质材质包裹,中控布局偏向于驾驶位一侧,随之11.6英寸的中控屏也向驾驶位倾斜。中控屏内置了奥迪最新的车机系统,集成开放式Asterix生态系统以及三代信息娱乐系统,以满足用户智能互联方面的需求。新样式的平底方向盘让人很有驾驶欲望,换挡区域放置在悬浮式的操作台上。另外,新车也将搭载L2+级别的驾驶辅助系统,可实现全速自适应巡航。

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看过产品之后,再加上这个预售价,你觉得上汽奥迪能够迅速获得国内纯电市场的认可吗?欢迎大家一起讨论。

 
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