自主品牌领衔 2021广州车展盘点

其中，长城汽车的坦克500和拿铁DHT开启预售，并发布了全新品牌沙龙的首款车型机甲龙；当然，吉利、比亚迪等自主豪强也不甘落后，那么选车网就来给大家盘点下自主品牌都有哪些新车需要我们关注。

坦克500开启预售

在刚刚开启的广州车展当中，坦克500正式开启全国预售，预售价格为33.5万元-39.5万元。共推出商务版、运动版及定制版三种车型，同时还提供5座、7座车型可供选择。同时与用户共创的坦克500黑武士版本同步开启预售，限量发售500台，预售价格定为36.5万元。

坦克500，作为一款定位于“中大型商务豪华越野SUV”的车型，该车成功突破了商务豪华与硬派越野之间的鸿沟。设计上，坦克500以中国古代皇家建筑为设计灵感，为我们营造出了一种大气庄重与高贵典雅的气质，于细节处凸显了市面少见的“铁汉柔情”。

值得一提的是，坦克500自今年成都车展亮相以来关注度就支撑部件，设计方面不用过多赘述，更多让我们看看长城汽车为消费者带来了什么新鲜配置。

本次坦克500共推出昆仑金、帕米尔银、珠峰白和墨石黑四款外观颜色，以及双棕、蓝米、黑色三种内饰配色。此外，消费者也首次看到了长城自主研发的3.0T V6 + 9AT动力总成实车的样子。该动力总成最大功率260kW；在1000rpm可爆发出340N·m超强扭矩，峰值扭矩可实现500N·m。

驾驶科技方面，坦克500除了之前透露的将搭载全新一代智能四驱系统，能实现全路况驾驶外，还将搭载长城最新的NOH高速领航辅助驾驶功能，在高精地图的加持下，能自动驶入、驶出高速公路匝道和立交桥岔路口。

WEY拿铁DHT开启预售

长城汽车旗下的WEY品牌拿铁DHT在广州车展也正式开启了预售，该车是基于咖啡智能所打造的第三款产品，此次共推出了3款车型，分别是中杯、大杯、超大杯三款配置。预售价格分别为16.28万元、17.28万元、18.28万元。

外观方面，新车采用了咖啡系列设计语言，六边形的格栅采用了全新的锁子甲风格，搭配竖状式的LED日行灯设计，还是为该车带来几分时尚感及辨识度。另外，在保险杠下方新车配备了一条贯穿式的镀铬饰条，增加了几分精致感，这一点也是与玛奇朵在外观上最大的区别。

侧面方面，新车凸起的轮眉设计搭配19寸轮圈带来不错的视觉观感。车身尺寸上，长宽高分别为4668/1890/1730mm，轴距2745mm，定位紧凑型SUV。数据上，相比起前不久在成都车展上刚进行预售，定位同为紧凑型SUV的玛奇朵要更出色一些。

尾部方面，新车并没有太过亮眼的地方，整体采用了WEY家族化的尾灯组设计，与前大灯形成了一定呼应。此外，在后保险杠下方也配备了贯穿镀铬饰条，并且采用了隐藏式排气的设计。

内饰上，拿铁DHT采用了熟悉的家族设计，悬浮式的14.6英寸中控屏搭配9.2英寸液晶仪表、9英寸触控屏和HUD抬头显示，可以实现四屏交互联动，为车内营造出较强的科技感。与此同时，车内还采用了大面积的皮质包裹，在双色设计以及水晶样式的电子换挡杆搭配下，车内的豪华氛围也得到了不错的提升。

配置方面，则是区分中杯、大杯、超大杯三款车型的根本所在。三款车型均标配了智能全景天窗和后排手动遮阳帘。大杯和超大杯车型提供主驾驶座椅8方向电动调节；其中超大杯车型提供NAPPA真皮座椅，主驾座椅还具有记忆、按摩、4向腰部支撑等功能。安全配置上，拿铁DHT搭载透明底盘、AEB 十字路口辅助、TSR交通标志识别等功能，并全系标配儿童电子安全锁，提供智能儿童模式。值得一提的是，拿铁DHT的大杯及超大杯车型提供电控主动悬架作为选装。

动力方面，新车预计将成为首搭1.5T智能DHT的车型，系统总功率达到181kW，峰值扭矩532N·m，与之匹配的将会是DHT130混动变速箱，使其0-100km/h加速仅用7.5s，同时油耗仅4.9L/100km，满油满电续航将超1000km。

WEY摩卡NOH智慧领航版正式上市

WEY品牌除了拿铁DHT车型的开启预售，摩卡NOH智慧领航版正式在广州车展迎来上市，售价为22.38万元。这是摩卡自今年5月份上市以来，不断进阶后的智能突破，这预示着摩卡成为了同级别中唯一实现智慧领航辅助驾驶系统的智能燃油汽车。

之所以说，摩卡将成为同级别中唯一实现智慧领航辅助驾驶系统的智能燃油汽车，那是因为摩卡NOH智慧领航版搭载了NOH智慧领航辅助驾驶系统。

该系统深度融合了车载导航系统、高精地图和HWA高速驾驶辅助，可在高速和城市快速路高精度地图覆盖的范围内，可以基于用户设定的导航路线，实现从 A 点到 B 点的智慧领航辅助驾驶，是极具实用性的智能驾驶辅助功能。同时，摩卡NOH智慧领航版在配置水平上更是一键拉满，搭载了自适应激光雷达大灯、电控主动悬架、AR-HUD等科技智能配置，可谓满配即标配，由内而外的科技豪华。

值得一提的是，摩卡还搭载了全球领先芯片，可提供相对普通更强的算力和更精准的视听能力，通过5个毫米波雷达和1个智能前视摄像头以及高精地图的完美融合，实现了对周围环境的感知更精准、更可靠。

基于此，摩卡NOH可以实现智能进/出匝道、易混分叉路口、智能避让大车、智能避让汇入口、智能变道保护、疲劳监测/分心监测，等智能驾驶辅助层面呵护用户的出行，让风险防范于未然，让其成为燃油车市场的智能汽车的新标杆。

沙龙 机甲龙 正式亮相

在本届广州车展当中，长城汽车还发布了全新品牌——沙龙，这无疑是此次车展最大看点之一。沙龙旗下首款车型机甲龙同时正式亮相，其售价为48.8万元，全球限量101台。

值得一提的是，预订即有机会拥有四大极致性能套装，以及作为首任车主还可获得终身免费的高级别智能驾驶辅助权益。

新车看点之一，无疑是其机甲风的外观设计，硬朗的线条设计，宽大的轮拱加上溜背式的尾部，呈现出肌肉车该有的设计元素。尾部来看，新车采用了贯穿式尾灯设计，搭配下方非常夸张的后扩散器，让尾部的战斗气息十足。

此外，为展示机甲龙的运动效果，新车还配备了米其林高性能轮胎、Brembo四活塞卡钳、大尺寸制动盘等配置。动力方面，新车将搭载前后永磁电机，最大功率405kW，峰值扭矩为750N·m，拥有3.7s破百的能力。与之匹配的是115kWh的大禹电池组，最大续航里程802km（CLTC）。在充电方面，新车支持800V/480kW的高压平台，充电10分钟续航401km，15分钟续航545km。

新车的第二大看点则是职能配置领域，新车将作为全球首款搭载四颗激光雷达的车型，供应商为华为96线混合固态激光雷达。此外，官方透露新车还将拥有7颗800万超高清摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个独立高精度定位单元等超智能感知系统。此外，新车的NPU算力高达400TOPS，CPU算力高达440K DMIPS。

吉利星越L雷神Hi·X油电混动版 正式亮相

长城汽车方面如此重视新能源领域，其自主品牌最大竞争对手吉利汽车同样不甘落后。在此次广州车展当中，正式亮相了首款搭载雷神智擎Hi·X智能混动平台的车型——中国星·旗舰SUV星越L雷神Hi·X油电混动版。

新车正是搭载了20天前，吉利刚刚发布的“雷神动力”以及“雷神智擎Hi·X”世界级模块化智能混动平台。据介绍，该套动力系统由“中国心”十佳发动机DHE15混动专用发动机与全球首款搭载3挡电驱变速器DHT Pro组合而成。前者热效率达到了43.32%，高效区覆盖率接近50%，同时最大功率110kW、最大扭矩达到225N·m。后者则令星越L雷神Hi·X油电混动版的综合动力和油耗成为HEV车型中的佼佼者。

值得一提的是，3挡电驱变速器DHT Pro，不仅省油，还省电。当车辆处于20km/h以下时速，道路拥堵、频繁走走停停时，车辆将拥有完全纯电驾驶感受，同时避免发动机在低效区工作，有效降低油耗。当车辆时速在20-70km/h，3挡电驱变速器DHT Pro可实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配，要动力时有动力，要省油时智能节油。进入时速80km/h以上的高速路段，想快速超车时，一脚油门，车辆即马力全开，80-120km/h加速性能表现优秀。得益于DHT Pro独有的3挡变速增扭能力，在急加速时会大显神通，可迸发出最大4920N·m的输出扭矩，综合扭矩性能是日系同级混动的1.5倍。

比亚迪驱逐舰05正式亮相

说到自主新能源领域的发展，自然离不开比亚迪，此次广州车展当中，比亚迪不仅带来了F5、元PLUS、唐EV等新能源车型，还正式发布了比亚迪海洋网，一个综合型的销售网络。这其中，首款轿车驱逐舰05也首发亮相。

得益于比亚迪在新能源领域的技术优势，海洋网将升级为两大产品序列：搭载e平台3.0技术的纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列。而驱逐舰05不仅是海洋网旗下的首款轿车，同时也是军舰系列的首款车型。

新车定位一款A+级轿车，其采用“海洋美学”设计理念，整体低趴凌厉的运动美感，完美诠释了新一代比亚迪车型年轻、进取和开放的态度。车身尺寸方面，长宽高分别为为4,780mm×1,837mm×1,495mm，轴距达2,718mm。

值得一提的是，驱逐舰05采用DM-i超级混动技术，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机，发动机热效率达到业界领先的43.04%；EHS电混系统集成了双电机、双电控和专用混动变速箱，配合DM-i专用功率型刀片电池既可实现纯电绿色城市出行，更能够让发动机全速段均处于最佳工作效率区间。

据悉，驱逐舰05的价格区间将介于12万元-15万元之间，并通过更高的车型定位以及更丰富的车型配置，攻入以合资车型为主的紧凑级轿车市场。

广汽传祺第二代GS8混动版 正式亮相

在此次广州车展当中，广汽传祺也带来一款新能源车型，全新的第二代GS8混动版正式亮相。值得一提的是，该车因为率先搭载丰田THS混动系统，瞬间成为了广汽传祺展台的明星产品。

全新的第二代GS8混动版车型，在设计方面也相对燃油版有所区分。基于“星钻菱影”全新设计语言打造,将豪华质感的星钻菱影设计语言运用在各方面。前脸的龙鳞翼格栅，就相比燃油款面积更大，取消了上下格栅分层的效果。此外，车侧方面，新车对比燃油版采用了隐藏式门把手,让车身造型看起来更加浑然一体。

内饰设计上,全新第二代GS8混动版车型相比于现款车型摆脱了繁复的风格，采用时下流行的简洁设计，但相比燃油版车型没有明显区别。全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏，部分车型搭载有成像尺寸为30英寸的AR-HUD，可以实现三屏联动。

科技配置上,基于ADiGO 4.0智驾系统,全新第二代GS8搭载全面升级的智能座舱,具备AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联和智能辅助驾驶功能,同时,全新第二代GS8还配备27项丰富的主动安全智能技术以及540°透明车底。

当然，第二代GS8混动版车型最核心的还是在于动力系统由2.0TM发动机+丰田第四代THS混合动力系统组成。提供前驱以及电四驱两个版本，其中发动机最大功率140kW，最大扭矩320Nm，电机的最大功率为134kW，最大扭矩为270Nm。

据介绍，由于丰田技术的加持，这让官方NEDC油耗低至两驱版5.3L/100km，电四驱版5.8L/100km。

小鹏G9正式亮相

除了传统车企以外，以小鹏为代表的新势力品牌同样在广州车展大有作为。小鹏汽车正式发布旗下第四款车型——全新智能旗舰SUV小鹏G9。

小鹏G9，作为品牌的全新旗舰，定位为一款中大型SUV，采用了最新全球设计语言，与P7有些许神似。前脸承家族式X Robot Face及贯穿式光剑大灯设计，并成为了首款搭载全新LOGO标识的车型。

此外，新车分体式大灯的主光源处也各增加了4片日行灯，其设计灵感则来源于“鹏”字。灯腔采用了全新的机械风格，并且在头灯下方配备了2颗比小鹏P5所使用的更高阶的激光雷达。

当然，设计自然不是小鹏G9成为里程碑产品的关键所在，得益于全栈自研能力，小鹏汽车对小鹏G9的硬件架构、软件架构及通信架构等方面进行重构，推出X-EEA 3.0电子电气架构。

该架构采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构，可以搭载更高性能的芯片，支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱，小鹏G9也将因此成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车。

动力方面，小鹏G9将会搭载XPOWER3.0动力系统，配备800伏高压碳化硅电驱系统，最高效率可达95%，综合效率也可达到89%。新车所搭载的动力电池最大容量可达100千瓦时。

写在最后：

总的来说，此次广州车展各大厂家发布或上市的重磅车型当中，新能源车型占据了半壁江山，尤其以吉利、长城、比亚迪、广汽为首的自主品牌的头部厂家为例，战略车型基本为新能源产品。所以，如果你是一个新能源车的支持者，不妨关注一下此次广州车展，来感受一下未来的电流。