当前位置 爱咖号首页 2.4L水平对置发动机+6MT/6AT 新一代86总算来了 这次叫GR

2.4L水平对置发动机+6MT/6AT 新一代86总算来了 这次叫GR

GO车情报员 3309浏览 2021-11-26 IP属地: 未知

前不久我们刚刚报道过关于斯巴鲁新一代BRZ的信息,可能因为排放标准进入国内的时间成迷。不过最近丰田GR部门的动作似乎让我们心定了许多。丰田GR 86近期正式在国内首发,这是GR部门高性能车当中的第三款,前两款分别是GR SUPRA和GR YARiS。

2.4L水平对置发动机+6MT/6AT 新一代86总算来了 这次叫GR

在造型上来说,丰田GR 86和斯巴鲁BRZ没有太多的区别,但细节上还是有所差异。比如前脸部分,GR 86的下包围要更加凶狠,全黑的格栅和两侧獠牙状的通风口特别运动。车尾同样是用了许多黑色的饰条包围。比如连接两侧尾灯的饰条。在下部包围和排气造型上倒是和BRZ差别不大。

2.4L水平对置发动机+6MT/6AT 新一代86总算来了 这次叫GR

2.4L水平对置发动机+6MT/6AT 新一代86总算来了 这次叫GR

2.4L水平对置发动机+6MT/6AT 新一代86总算来了 这次叫GR

2.4L水平对置发动机+6MT/6AT 新一代86总算来了 这次叫GR

车内部分,大量的实体按键和几乎没有美感可言的中控台预示着GR 86将会是一台极其注重驾驶的车辆。中控屏的尺寸为7英寸,不算大,但对于这类车型来说已经相当可以了。车内运动化的座椅不出意外,用了大量类似翻毛皮的材质,以增加摩擦力。

2.4L水平对置发动机+6MT/6AT 新一代86总算来了 这次叫GR

2.4L水平对置发动机+6MT/6AT 新一代86总算来了 这次叫GR

新车的动力系统预计会是一台2.4L自然吸气水平对置发动机提供,最大马力235Ps,最大扭矩250N·m。匹配的是6AT或者6MT变速箱。官方给出了0-100km/h加速时间仅为6.3秒。和上一代86相比,原厂的加速时间变快了许多。

2.4L水平对置发动机+6MT/6AT 新一代86总算来了 这次叫GR

2.4L水平对置发动机+6MT/6AT 新一代86总算来了 这次叫GR

GO车君点评:此前斯巴鲁BRZ的排放标准问题一直备受关注,那么兄弟车型丰田GR 86的出现应该一定程度上证实了这台车进入国内不成问题。但具体的情况还要等过一段时间正式上市后才能得知。

文章标签:
新车爆料
 
相关推荐
GO车情报员 18.7万粉丝    1万作品 关注 是一个专注于汽车生活,以轻松幽默的形式教你如何买车更省钱省心
推荐作者
GForce车研社 关注
If it isn't fun. It isn't a car.
柿柿车 关注
汽车媒体编辑,参与C-NCAP试验报道
肆哥车讯 关注
购车无小事,选车无难事。
R视觉 关注
资深汽车摄影师、喜欢用视觉的角度来诠释一台车的魅力。
玩车的史萌 关注
喜欢车兄弟的跟我走
Techtec杨磊 关注
汽车ECU改装高级工程师,汽车改装维修专家。德国Techtec汽车性能
车市动态 关注
分享汽车知识,传播汽车文化。
那啥车 关注
每一台车都有自己的灵魂;那啥车?对!我的车。
全部爱咖号