月交付超万台，哪吒成新势力黑马，探店看看用户都是怎么挑的

实话说，当我去到重庆地区的某家哪吒4S店的时候，我震惊了，月售超1万台的新势力，门店就这么“垮”掉了吗？这跟我们预想到的络绎不绝的潜客看车，有着十分悬殊的差异！

幸好，在角落里发现了留守的销售工作人员，也为大家打探来了相关信息。

1.为了带来更优质的服务，所以门店在装修升级，并不是“落魄”了；

2.目前订单比较火爆，但受芯片影响，现车有限，主要看配置和颜色。重庆地区规划12月月初会集中交付一波，剩下的订单预计会排在明年交付了；

3.单店，近期月售能达到80-100台，整个重庆地区，月售在240-300台。从车型占比来看，哪吒V占6成，哪吒U Pro占4成；

4.哪吒V更多的是女性用户，年龄层次集中在20-35岁之间，偏上班代步用，家庭增购和年轻首购约四六开。魔女版关注度较高，11月份该店还交付了2台，其他车身颜色，更多选择的是白色。哪吒V车价比较亲民，首付2万左右，月供1000多元，购车压力较小，而且前两年每年送2000度电（与第三方充电桩合作直接抵扣），对精打细算的女生来说，比较看重；

5.哪吒U Pro更多的是男性用户，年龄层次主要集中在30-40岁左右，主要作为家庭用车，首购用户较少，换购或增购较多。车身颜色的选择上还是偏传统的白色、黑色。

跟销售小哥了解情况是工作日的下午3点到4点期间，中途有2组用户来看车。因为店面装修，用户现场看车仅能快速体验一下试驾车，体验相对不是太好，所以没有出现立马下订的情况。

销售小哥心态很open，透露的信息也比较实在。哪吒V卖得比较好，主要是因为性价比高，实用性强，其他因素里，还包含黑猫目前没现车，有一小戳人跳票了。哪吒U Pro的竞品车型较多，选择多了，用户就不会像选择哪吒V那么爽快坚定，而且在该店附近，有一家广汽埃安，哪吒是新势力，吃了没有大企业背书的亏，有少部分用户在看车的时候就会有所担忧，会不会这个品牌突然就消失了，所以对比之后，跳票的也有不少。

对于车型使用，并没有用户抱怨过空间不够用或者局促，毕竟哪吒V是5座，比黑猫更实用，其次，这是一台SUV，要比同级车型通过性更好，在重庆地区，SUV天生有着好印象。而且快充0.5小时，慢充8小时，使用起来也方便。

配置方面，哪吒V带自动泊车、遥控泊车、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、前车雷达、行车记录仪等等安全的配置，对女生来说，比较实用。

续航来说，哪吒V提供了301km和401km两种，销售小哥更推荐401km。他接待的用户来看，有个别用户会反馈，301km的续航，如果冬天开开空调，也就能跑220-250km左右，上下班路程稍微远一点，每周需要加电2次，但如果是401km，这基本能一周充一次。

而哪吒U Pro，续航分为400km、500km、610km三种，不过大部分用户会在综合考虑之后选用续航500km的车型。从空间、配置来说，哪吒U Pro单看是不错的，跟对手PK也不输，不过选择多了，哪吒U Pro的性价比优势就没有那么突出了。

有一说一，两台车在汽车“海洋”中有自己的特点和竞争力，虽然不是尽善尽美，但产品的综合实力很能打，这一点在销售小哥的神情也能看出自信。更何况，消费者的眼睛是雪亮的，销量一步步提升其实是情理之中。

不过，销售人员也承认事实，仍会遇到潜客最终因为品牌力还不够选择了竞品，那么除了靠产品力站住脚，哪吒下一个不能掉以轻心的就是品牌力。现在月交付量能突破万台，哪吒在新势力大流中持续向好，对品牌的可信度提升和未来长远发展都有好处，不过，还得再多积累积累好口碑才行。

写在最后：新势力品牌原本就生活在放大镜下，好口碑不好积累但尤为重要，容不得行差踏错，看看最近某品牌的“虚假宣传”事件，就比较败好感。哪吒虽然目前只有哪吒V和哪吒U Pro比较走量，但先打好地基比较重要。那么产品差异化、产品性价比、品牌公信力等等，都是这个品牌接下来需要思考的课题。