你是否会考虑一辆14年车龄的二手车呢？
首先来说，大饼的答案吧。大饼觉得肯定不会考虑一辆已经有14年车龄的二手车。为什么这么说呢？原因如下，首先，第一点面临的环保以及年检的担忧。14年车龄的二手车，开了不到一年，可能就要面临一年两检的现状。对于高龄二手车来说，即使能够通过年检，但是由于环保标准相对较低，也有可能在未来受到很多行驶的限制。第二点就是车况的担忧，对于辆在路面上跑了14年的二手车来说，你不知道他这十几万甚至几十万公里里面都经历了什么样的路况。虽然依旧可以正常驾驶，但是老胳膊老腿的，谁又不担忧呢？三点咱们来说配置，对于这样高龄的二手车，在很多配置尤其是主被动安全配置方面，都很难令人满意。现如今的很多入门级紧凑型轿车六安全气囊已经成为标配，而对于14年车龄的高龄二手车来说，可能连一个电子稳定系统都没有。
那么到底有没有人会考虑这样的二手车呢？
答案是肯定的，大饼就有一位朋友，前几个月买了一辆14年车龄，已经开了27万公里的二手日系车。
到底是什么车能够让他如此的着迷呢？答案就是丰田皇冠，指导价32.8万元的2007款，距今整整14年车龄。
我究竟为什么大饼这位朋友会如此义无反顾的考虑这么一辆高龄的二手车呢？大饼今天就来和大家聊一下这个话题。
首先说一下购入的价格，落地大概六万块钱，对于一辆指导价30多万的二手车来说，虽然已经有了14年的车龄，但是却依旧可以卖到六万多块钱，不得不说，二手日系车的保值率确实令人咋舌。
大饼这位朋友之所以会考虑这辆14年车龄的二手丰田皇冠，其中很重要的一个原因就是预算有限，而且又非二手日系车不买，选来选去也就选了一辆如此高龄的二手丰田皇冠。
除此之外呢，一个原因就是大饼刚刚提到的非日系车不买。不管还是新车，二手车，只要是日系车才能买，大饼的这位朋友就是如此的钟爱日系车。
那么，实际的使用感受又如何呢？这辆二手丰田皇冠已经开了几个月，用大饼作为朋友的话来说，非常的满意。首先是六缸发动机，六万块钱就能买到六缸发动机，据说平顺性是确实耳目一新。唯一的不满意之处就是油耗有些高。
不过不管如何，即使大饼身边有满14年车龄，二手车的例子，大饼也建议各位车友谨慎考虑。别说是14年车龄，十年开外的二手车都不应该作为主要的考虑对象。
不知道各位车友对此怎么看呢？
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