随着汽车行业发展迅猛,各个品牌之间也相互竞争。为了赢得消费者的青睐,各大汽车品牌也会在汽车的制造上更加用心,并且在配置上更加智能化,更好地满足消费者的需求。广汽本田INTEGRA型格将于12月16日正式上市。中文名命名为“型格”。这款全新紧凑型轿车与第十一代思域是姐妹车型,共有炽热黄和翡绚蓝两款车身颜色。
从外观来看,前脸加入了一些线条勾勒,层次感更为分明。采用全新的蜂窝网状前进气格栅搭配狭长的前大灯组,前保险杠也做了全新的设计。扁平化的亮黑色中网与细长的前大灯组融为一体,整个车头的视觉效果要比思域更宽一些。
车身侧面,INTEGRA的车顶保留溜背元素,线条流畅,有运动轿车的感觉;车门处采用双腰线设计,造型非常凌厉,轮毂的造型较为别致,双色搭配更显动感。
内饰设计和用料还是本田车型的老传统,没有太多的软质材料包裹,风格也比较中庸。不过有所不同的是,新车换挡杆区域略有调整,其中,驾驶模式选择、启停开关和电子手刹等按键从自动挡车型的换挡杆后侧,调整到换挡杆左侧。同时,杯架从自动挡车型的换挡杆右侧,调整至换挡杆后侧。此外,作为入门版车型,型格手动挡座椅为织物材质包裹。最大的亮点应该就是贯穿的蜂窝状饰板,空调出风口隐藏在后面,比较有新鲜感。9英寸的中控屏升级为最新的车机系统,功能性和流畅度表现都不错。
车尾处加入了鸭尾扰流板,排气采用双边双出,营造出了较强的运动氛围。最明显的区别是尾灯,L字形示宽灯的横向部分明显更锋利,转向灯和倒车灯同样为L字形排布,在夜晚点亮后,有着较强的辨识度,层次感也较为分明。
动力方面,型格或将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率182马力,匹配6速手动和CVT变速箱。悬架方面,INTEGRA型格采用前麦弗逊+后多连杆式悬架结构。
总结一句:目前,这款车尚未上市,但综合实力还是不错的,无论从外观设计,还是内饰上都体现出了高级感。主流家轿市场都在强调产品均衡,型格所带来的局部上的“进阶感”,或许真能戳中部分消费者群体的需求。
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