首批中国汽车健康指数出炉，B级车霸主表现最差，车主：看走眼了

前段时间，奥迪“白血病门”在网上闹得沸沸扬扬，这也将公众对于“新车空气质量”的讨论推向了高潮。想必大多数车主都知道，因为采用了皮质包裹、塑料内饰，新车在刚刚使用的一段时间内，难免会产生一些“不正常”的气味。

但是，这种气味持续时间的长短、对于人体危害的大小，就成为很难量化、很难评估的参数，尤其是像甲醛等无色有害的气体，更是防不胜防。因为不了解，多数车主在买车、用车的时候，多少都会产生一定的担心。

7月18日，中国汽车工程研究院股份有限公司中国汽车健康指数管理中心（以下简称“中国汽研”）就公布了一份“中国汽车健康指数（C-AHI）”2019年第一批车型测评结果，共有3款自主车型、6款合资车型以及1款进口车型参加了评选，最终的结果可谓是万众瞩目。

在评测过程中，10款车型分别进行了车内挥发性有机物（VOC）和车内气味强度（VOI）的测试，同时首次加入了车辆电磁辐射（EMR）的评测，能够对于新车使用环境进行一个全面、细致的分析，同时也为车主的购车提供了一个参考。买新车还怕内饰有甲醛？“中国汽研”发布最新测试报告，有三款车型就获得了推荐。（排名不分先后）

一、瑞风S3 2018款智驱1.6 CVT豪华型

VOC和VOI板块得分：88分 星级：四星

EMR板块得分：100分 星级：五星

作为参测车型当中唯一的小型SUV，瑞风S3表现出了非常不错的成绩。在VOC和VOI测评当中，88分的成绩可以说是处于中上游水平，可见即使瑞风S3的售价不足10万，但是内饰、用料还是足够让人放心的。此外，从EMR测试来看，瑞风S3拿到了唯一一个100分满分，在如今这个内饰趋于科技化的市场环境中，电磁辐射能够控制在如此低的标准内，显得尤为可贵。

二、凯迪拉克XT4 2018款 28T四驱铂金版

VOC和VOI板块得分：89.5分 星级：四星

EMR板块得分：96.4分 星级：五星

作为二线市场的销量担当，凯迪拉克近些年可谓是红极一时，而作为热门的紧凑型SUV车型，凯迪拉克XT4也是拥有着不小的市场。从数据上看，89.5分的VOC和VOI板块成绩已属本领域的前列，实测过程中，XT4在常温、高温、通风三种情况下的甲醛健康危害值相对也是最低的，成绩非常突出。此外，在拥有8英寸仪表盘、中控屏以及座椅加热、通风、按摩等功能外，XT4依旧能使EMR标准达到96.4分，实属不易。

三、北汽新能源R500 2018款R500智风版

VOC和VOI板块得分：88分 星级：四星

EMR板块得分：89.7分 星级：五星

作为参测车型中的唯一一款纯电动汽车，北汽新能源EU R500也是得到了不少的关注。在VOC和VOI板块中，北汽新能源R500无论是在常温、高温还是通风状态下的综合污染值都是比较低的，也是使国产车的装备工艺得到了证明。尤为值得一提的是，虽说身为纯电动车，北汽新能源R500在EMR板块中依旧获得了五星成绩，可见纯电动车的电磁危害并不一定就比燃油车型高，这也为大家在后期购车时提供了一个参考。

四、沃尔沃XC60 2019款T5四驱智逸版

VOC和VOI板块得分：90.5分 星级：五星

EMR板块得分：82.8分 星级：四星

作为参测车型中厂商指导价最贵的车型，沃尔沃XC60（2019款T5四驱智逸版）配备了真皮电动座椅、9英寸液晶屏、10喇叭扬声器，可谓是非常豪华。从评测结果来看，沃尔沃XC60以90.5分的成绩荣获了VOC和VOI板块第一名，同时在通风状况下的甲醛去除率、乙醛去除率也都达到了100%、94%的成绩，对于车主后期用车的空气质量进行了保障。在EMR板块当中，四星的评测结果也是实至名归，真可谓是一分价钱一分货。

五、本田凌派 2019款180Turbo CVT领先版

VOC和VOI板块得分：87.5分 星级：四星

EMR板块得分：83.1分 星级：四星

作为本田紧凑型轿车当中的重磅车型，凌派一直都是以三缸机的少有属性、年轻时尚的造型设计以及超高的性价比而深受年轻车主的喜爱。对于参与本次测试的次顶配凌派来说，它在两项测试内容中分别获得了87.5分和83.1分的成绩，虽然不算突出，但是也足以属于中等水平，也完全能够消除车主用车的后顾之忧。

六、奇瑞艾瑞泽 2018款致敬青春版CVT

VOC和VOI板块得分：85.5分 星级：四星

EMR板块得分：89分 星级：五星

说到奇瑞汽车，想必多数车主都是比较熟悉的，只可惜它经常都是“叫好不叫市”，其中艾瑞泽5就是其中一款代表车型。售价7万元出头的艾瑞泽5（2018款致敬青春版CVT）配备了仿皮座椅、8英寸中控屏等实用配置，在VOC和VOI板块上获得85.5分的成绩，于这个价位来说，也算是保持着不错的品控。而得益于“外置天线”的设计，艾瑞泽5也能够使EMR板块得到89分的成绩，整车的电磁辐射也能够保持在一个影响尽可能小的范围内。

七、斯巴鲁森林人 2019款2.0i智擎旗舰版EyeSight

VOC和VOI板块得分：88分 星级：四星

EMR板块得分：83.8分 星级：四星

提起斯巴鲁，相信熟悉它的人立马就能够想到“水平对峙发动机”和“全时四驱”，而本次参与测试的斯巴鲁森林人不仅是唯一一款进口车，同时也是唯一一款混动车型。在VOC和VOI板块上，森林人车内的“苯健康危害评价结果”处于同批车型的最低水平，但是在“甲醛危害评比结果”、“甲醛、乙醛去除率”等方面的表现就非常一般。再加上斯巴鲁在EMR板块的表现近乎垫底，“双四星”的成绩也就代表着这款进口车的最终成绩。

八、现代菲斯塔 2019款 240TGDi GLX DCT运动版

VOC和VOI板块得分：83.5分 星级：三星

EMR板块得分：85.4分 星级：五星

早前，现代菲斯塔因为出众的造型以及强大的动力，受到不少网友的追捧，也被看成是现代的“救市之作”。从测试的结果来看，菲斯塔因为在高温状况下车内的甲醛危害值过高，因而影响了VOC和VOI板块的得分，最终只获得了三星。不过，在EMR板块中，菲斯塔在急加速、急减速以及匀速过程中的电磁辐射评分均获得了100分，因而获得了五星评价，也使其综合产品力得到了一定的提升。

九、大众帕萨特 2019款380TSI旗舰版

VOC和VOI板块得分：81分 星级：三星

EMR板块得分：84.1分 星级：四星

在国内汽车市场中，说起合资车不得不提到大众，而说起大众就不得不提到帕萨特。作为B级轿车市场上的霸主，帕萨特月均1.5万辆（参照2019年1-6月份数据）的成绩，可谓是受众颇广。从数据上来看，帕萨特无论是从车内气味强度还是甲醛、乙醛去除率方面，在同批车型当中都是处于极大的劣势，总分81分在VOC和VOI板块的所有车型中排倒数第一。在EMR板块中，帕萨特总分84.1处于中等偏下的位置，这也难怪不少帕萨特车主看后直呼：看走眼了。

十、三菱欧蓝德 2019款2.0L两驱畅享版

VOC和VOI板块得分：86分 星级：四星

EMR板块得分：83.6分 星级：四星

作为广汽三菱的“拳头产品”之一，欧蓝德在入驻了某热门综艺之后，在国内名声大噪，吸引了不少车主购买，其中2.0L两驱版本更是成为了这款车型的销售主力。对于参与本次测试的2019款2.0L两驱畅享版车型来说，它属于欧蓝德的中低配车型，在两项评测当中分别获得了86分、83.6分的成绩，虽不能说是特别差，但是相较于同批次测试的车型来说，还是有着很大的提升空间。

结语：总得来说，各大汽车企业对于甲醛的管控水平相对比较差，尤其是在常温状况下，甲醛健康危害优良率仅为50%，但是，从车内气味强度的角度来说，无论是在常温还是高温状况下，整体结果比较令人满意。

值得一提的是，从EMR的测试结果来看，也能够在一定程度上纠正大众对于“纯电动车的电磁辐射大于燃油车电磁辐射”的看法，也有助于车企进一步提升整车设计水平，减少挥发气体、电磁辐射对于乘客的危害。

与此同时，本次测试还将 “瑞风S3  2018款智驱1.6 CVT豪华型”、“凯迪拉克XT4  2018款 28T四驱铂金版”以及“北汽新能源R500 2018款R500智风版”这三款车型列为推荐车型，也具有一定的标杆意义。