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狠角色!智己L7 Beta体验版正式下线交付,2022年正式开启大定

丁丁说车 2740浏览 2021-12-27 IP属地: 未知

备受期待的智己L7 Beta体验版已于昨日(2021年12月26日)正式下线,新车即刻被交付测试用户并正式开启覆盖九座城市的巡游活动。

此外,智己L7车型将于明年(2022年)2月正式到店,并在4月正式开启消费端交付;智己品牌是由上汽集团、阿里巴巴、张江高科共同打造的全新用户型汽车科创公司。全球首创未来公司企业形态,打造“智能时代 汽车该有的样子”。

外形设计上,家族化先锋美学设计语言成功帮助智己L7在运动风与品质感之间找到相当优渥的平衡;极富运动感的溜背式设计,既赋予这款车颇为锋锐的第一印象,也勾勒出整车颇有锐利的性格。配合时下盛行的隐藏式门把手等全新设计元素,可实现仅为0.21Cd的超低风阻系数。

车头处封闭式进气格栅、分体式大灯、“∑形”日间行车灯等时尚元素,也被足够自然、毫无凌乱地统合,第一印象年轻动感,但也明显落落大方,毫无拼凑。值得一提的是,智己L7还采用具备独创性的“DLP+ISC”智慧灯光系统,可通过自定义文字、图案等个性化灯语与其他交通参与者顺畅沟通,进而大幅提升车辆行驶安全性。

车身尺寸方面,智己L7车型长宽高分别为5098/1960/1482mm,轴距3100mm,已达到长轴距版宝马5系等传统中大型豪华车水准。

而应对日趋个性化的用户选车诉求,智己L7共计推出有沙罗白、拉斐尔茶、塞尚黑、伦勃朗灰、莫兰迪灰、狄安娜白六款车身颜色与素染追光、秘境逐黑、岩磨寻棕三套内饰配色,让每位用户都能获得契合自己审美的那台智己L7。

内饰设计上,智己L7设计时尚中不乏简洁,整体透露出一种颇为高企的质感。双幅式多功能方向盘形制运动、容易上手。车机层面,智己L7采用了一块尺寸高达39英寸的贯穿式中央触控大屏,

而在门槛颇高,但也定义一款车市场价值的辅助驾驶系统上,智己L7共计搭载有5颗毫米波雷达、12 颗超声波传感器、12颗高精度摄像头作为车辆感知原件,算力则有来自英伟达的Orin X芯片提供,可实现领航辅助、超级辅助驾驶、遥控移车、记忆泊车、代客泊车、红绿灯启停等多项实用化功能。

整车智能化层面,智己L7车型支持市面上颇为罕有的全域深度OTA在线升级功能,可实现横跨智驾、智舱、底盘、气囊等共计超过40个功能模块的深度OTA在线升级全覆盖,更新频率高达每3个月一次,并采用有AB区备份技术,让用户有"备"无患,无忧升级。

动力架构上,智己L7车型搭载了取向高性能的前后双电机四驱系统,前轴永磁同步电动机最大功率高达175kW(238马力),后轴处永磁同步电机最大功率更是高达250kW(340马力),最快百公里加速仅需3.87秒,与之配搭的三元锂电池组容量更是高达93kWh,最大续航里程高达708m。

操控性能上,智己L7车型采用有后轮转向系统、Brembo高性能制动架构、专属定制倍耐力P Zero高性能轮胎等多项优势硬件;并由智己和威廉姆斯前瞻工程团队联合选型调校,可实现80km/h以上的高极限麋鹿实测与0.968G的稳态最大侧向加速度与32.69米的同级最短制动距离;被F1威廉姆斯前瞻工程团队称赞为其调校过的性能最好的车型之一。

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