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试驾完长安UNI-V之后,才发现方舟架构的出众之处

汽车很听话 372.3万浏览 2022-01-14

新年伊始,一场以“驭·未来之境”为主题的长安UNI-V(参数|询价)全球先享体验之旅在山城重庆正式开启。活动现场荟聚了来自全国的专业媒体,一起感受了长安汽车的这款最新之作。笔者作为参与者的一员,在美丽的重庆同样感受到了来自长安UNI-V的过硬的实力,留下了深刻的印象。

试驾完长安UNI-V之后,才发现方舟架构的出众之处

对于长安UNI-V来说,可谓是当前车市中的“网红”车型,还未上市便荣获了2021中国十佳车身大奖,可见其超高的关注度与过硬的实力。想必此时很多人心中有一大疑问,那便是当下市场车型众多,为何长安UNI-V能够未上市便大火呢?接下来,大家和《汽车很听话》一起来一探究竟。

方舟架构加持,让UNI-V实力更出众

UNI-V未上市即先火,很大程度上来自于长安所研发的方舟架构,作为长安4.0时代的全新造车理念,方舟架构可谓是长安汽车的独家秘籍。对于车企来说,架构不仅可以代表一款车的技术水准,更是其是否具有世界一流制造实力的标志,而长安所推出的方舟架构,便代表了长安汽车最高的造车水准。那么,接下来我们就来看看在方舟架构下诞生的UNI-V究竟有哪些实力。

试驾完长安UNI-V之后,才发现方舟架构的出众之处

当大家初见UNI-V之时,相信首先便被其外观所吸引,毕竟相比其它车型来说,在设计上UNI-V可以明显看到其采用了下压式车头设计,增强了整车的力量感,更吸引年轻人的目光。其实,这背后便是方舟架构带来的好处,其动力布置倾角由前倾 7.5°优化至后倾10°,发动机曲轴中心下降12mm,长度减少13.5mm,从而实现了引擎盖下降,引擎盖斜率可以设计得更大,最终才呈现出了俯冲的效果。

试驾完长安UNI-V之后,才发现方舟架构的出众之处

长安UNI-V不止拥有运动范十足的外观,在性能和操控上同样有不俗的表现,这是方舟架构带来的第二大优势。毕竟,诞生于方舟架构的车型,拥有低坐姿、低重心、低风阻等优势。我们都知道,想要提升车辆操控,最为简单有效的办法便是降低车辆重心,因为车辆重心越高,受到的离心力就越大,所以在过弯时侧倾也就会越大,反之则会增加操控性。对此,UNI-V通过降低乘员座高及车高,使整车重心降低了30mm,同时内移了5mm,侧倾稳定性得到显著提升。

试驾完长安UNI-V之后,才发现方舟架构的出众之处

我们不妨与丰田引以为傲的TNGA架构做下对比,就拿十二代卡罗拉(参数|询价)来说,其重心整体下移了20mm,高度降低了25mm,这也让新一代卡罗拉成为目前A级轿车市场操控最好的车型之一。相比来说出自方舟架构的UNI-V则要更胜一筹,更不要提UNI-V的重心还内移了5mm,这无疑使其操控性更佳。显然,在这一点上方舟架构甚至要超越丰田的TNGA架构。之前,《汽车很听话》试驾了长安UNI-V车型,实际体验中发现,UNI-V的转向很精准,操控起来有那种指哪打哪、手到擒来的畅快感,更棒的是车尾也没有丝毫拖沓,循迹性也很好,在山路劈弯时可以增加驾驶中的信心,在同级别中操控绝对占优。

试驾完长安UNI-V之后,才发现方舟架构的出众之处

可以看出,长安UNI-V作为方舟架构下的首款轿车,无论从设计还是性能上都展现出了出众的实力,树立了新的标杆,得到大家的关注也就不足为奇了。

用户需求是进步的动力,长安坚持燃油汽车升级

从车市的发展趋势来看,新能源才是未来,长安汽车为何还要坚持燃油汽车性能升级,而不直接推出新能源车型呢?其实,这便是长安汽车最为值得点赞之地,虽然新能源是未来主趋势,但当前还有很多问题需要解决,燃油车仍是市场的主流。在这种背景下,长安汽车研发方舟架构,则是中国车企在电气化转型时代责任与担当的最佳体现。

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比如,相比于传统平台来说,长安方舟架构从诞生之日起,便考虑到了多种能源形式的兼容与迭代。覆盖了A0级到C级的所有车型,兼容8种发动机状态,排量覆盖1.2-2.0L,同时兼容48V低压混动、高压混动、插电混动3种电气化动力,匹配8种变速器模块,动力组合达到了16种。可以看出,长安汽车在保留传统燃油动力优势的同时,同样也为转型做好了准备,当消费者逐步爱上新能源之后,长安汽车便能快速转身,满足大家的需求,这便是长安汽车以用户为中心的最佳体现。

试驾完长安UNI-V之后,才发现方舟架构的出众之处

不止是性能的升级,方舟架构更让燃油车有了比拼新能源的智能科技。一直以来,以特斯拉为首的造车新势力,通过一项项黑科技让新能源汽车可玩度更高,更讨得年轻人喜欢。如今,随着方舟架构的诞生,基于其打造的车型将应用智能化程度更高的技术,比如前置化布局的高阶辅助驾驶技术、高度集成整车控制器、OTA远程升级技术等等,真正让传统燃油车实现了全面的智能化。

试驾完长安UNI-V之后,才发现方舟架构的出众之处

毫无疑问,无论是燃油车还是新能源车,有可以持续进化的方舟架构做基石,打造体验出众的产品也是水到渠成之事。方舟架构的出现,印证了长安品牌独特的眼光,敢于坚定信心,新能源、传统燃油两条腿走路,在引领新能源汽车发展的同时,给予了所有坚守燃油车的消费者一剂“强心针”。

试驾完长安UNI-V之后,才发现方舟架构的出众之处

总的来说,在方舟架构的加持下,长安UNI-V还未上市便成为市场上最为炙手可热的车型,足以说明方舟架构的成功之处。而进入架构造车时代的长安汽车,依然恪守用户至上的初心,全面满足消费者需求,未来必将获得更大更快的发展,这也让我们对其2022年的表现充满了期待。最后温馨提示,当前长安UNI-V已经开始预定,喜欢的小伙伴抓紧时间下订吧,否则未来排队等车时间会很长。

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