终于换代了，全新大众凌渡L亮相，长4784mm配无框车门，运动时尚

抛开大众汽车当前的负面问题不提，大众也确实为国内汽车市场带来不少经典轿车，比如桑塔纳、捷达、朗逸、迈腾、帕萨特等车型，其中，布局在紧凑型轿车市场的桑塔纳、捷达，均具备比较高的性价比，并成为该细分市场中的“明星车”。不过，自从捷达成为独立子品牌后，桑塔纳也传出停售的消息，如今替大众扛起紧凑型轿车市场大旗的车型则是朗逸、宝来、还有速腾，且相比较速腾而言，朗逸与宝来起售价均不足10万元，因此，会比速腾更容易得到年轻人的青睐。

不过，说实话，年轻人若是预算充足，我更建议你们入手与朗逸、宝来同级别的凌渡，要知道该车不仅是大众旗下的老将，还是少有颜值堪比大众CC的运动型轿车，且该车也曾是月销量达到万辆行列的常客，品质颇有保障。此外，凌渡如今终于要迎来首次换代车型，且根据亮相的全新大众凌渡L来看，新车相比较在售款凌渡来说，拥有更为犀利的外观，更加年轻的内饰，真正做到由内而外的改变。

全新大众凌渡L在MQB EVO平台的加持下，带来趋近电气化设计的前脸。采用多筋线设计的机盖微微下垂，并与前保险杠融为一体，带来封闭式设计。狭长造型的大灯处于机盖两端，大灯之间采用LED灯带连接，该灯带还与发光设计的LOGO融为一体，带来不错的点亮效果。采用“繁星点点”设计的格栅，安置在大尺寸前保险杠之中，由于“星星点点”过于密集，远观好像也采用封闭式设计，但走近观察时，还是能看到介于“星星点点”之间的通风口，整体时尚感不差。

来到侧面，得益于溜背式的车顶设计，使得新车车顶与后备厢融为一体，带来前低后高地俯冲车身姿态。4784mm长的车身表层采用双腰线设计，高腰线的前端搭载黑色装饰条，该装饰条与多辐式熏黑轮毂融为一体，提高此部分的运动气息。此外，新车的门把手紧密贴合车门，可带来不错的手握感。打开车门后，又能看到同级别少有的无框车门，整体高端感不会逊色奥迪A4L。

车尾部分的小鸭尾并没有缺席，安置在下方的贯穿式宽体尾灯，表层有进行熏黑处理，与尾灯融为一体的LOGO，表层一样镶有可点亮的灯带，可带来前后呼应的设计。后保险杠与后备厢之间存在明显分层感，两端还镶有长条反光灯带，视线下移，就能看到贯穿式黑色下护板，镶嵌在该护板上的银色装饰条，还设计出双边两出的排气装饰口，以此提高车尾的运动气息。

不同于外观的复杂与犀利，车内的设计就比较简单。平直设计的中控台采用折角设计，安置在中控台面的双联屏正好对应驾驶员，但其他人不太方便清晰观察中控屏显示的内容，说实话，我感觉这样的设计对于落坐主驾驶之外的乘客，似乎都有些冒犯。内嵌在中控台内的贯穿式空调出风口，周围采用银色装饰条装饰，该装饰条还与内侧门板处的装饰条融为一体，在营造出环抱式座舱的同时也进一步拉宽车内视觉宽度。此外，新车提供的运动式座椅，除了增添美感之外，还能提高乘坐舒适性，满足长时间驾驶。而动力据悉还是搭载1.4T发动机，最大功率为150马力，比思域的性能差不少。

总结：从凌渡运动轿车的定位来看，它应该和思域是正面对手，不过，思域自从上市了第十代车型之后，便跻身进紧凑型轿车市场前列，还在知名度方面盖过了凌渡，如今的第十一代思域颜值虽然有所收敛，但月销量依旧坚挺。而现款凌渡相比较第十代思域来说，颜值美归美，还是比较偏向家用化，不过，全新大众凌渡L的外观造型，相比较第十一代思域而言，则具备更浓厚的运动气息，且时尚、夸张、还运动的造型，似乎也会更得年轻人青睐。你们觉得全新大众凌渡L与全新本田思域的斗争，谁更有优势？