丰田在国内中型车市场阵容,除了人气王凯美瑞以外,还原汁原味引进专攻北美市场的亚洲龙,再度让丰田的品牌名气迅速升温。
从2019年进入国内市场的亚洲龙,至今也有3个年头,每个月销量基本维持在9000辆左右,甚至有一段时间销量一度超越家族兄弟凯美瑞,成为了最有潜质的爆款车型。
而亚洲龙摸爬滚打了多年,最近终于传出要改款的最新消息~
一分钟了解新车:
前脸提供两种外观套件可选
长度增加至4990mm
换装10英寸中控屏幕
新增丰田智行互联远程控制功能、TSS2.5智行安全系统
近日,教授通过相关渠道获悉到一组新款亚洲龙的谍照,外观发生了很大改变,提升了年轻气质,新车有望在今年年内完成上市销售。
外观上,主要的变化集中在前脸的样式,进气格栅从原来的横条状换装成了横竖交错的点阵风格,同时大灯组内部也增加了“L”形日间行车灯条,整体视觉效果更为年轻、运动。另外,新车还提供了两款不同的格栅样式可选,熏黑网格状设计,营造出更凶悍的氛围。
而车身整体的轮廓并没有较大的变化,唯一有所区别的是,新车长度从原来的4975mm增长至4990mm,不过很可能是由于包围样式的差异造成,对于内部空间并不会有明显变化。
内饰方面,设计上整体与现款车型保持一致,但是部分车型中控屏幕从9英寸升到10英寸,并取消了大量实体按键。另外,配置上新车还增加了丰田智行互联远程控制功能、TSS2.5智行安全系统等,强化了智能科技配置层面,让用户拥有更好体验。
动力系统,新车依旧提供2.0L/2.5L自然吸气发动机以及2.5L混动系统可选,动力参数也基本与现款没有太多变化,传动系统匹配CVT、8速手自一体和E-CVT变速箱。
虽然亚洲龙定位于中型轿车,但竞品对手瞄准则是福特金牛座、大众迈腾等更高级车型,在TNGA架构下亚洲龙的行驶品质和配置方面都均与前两者旗鼓相当,改款后的亚洲龙产品竞争力也将有所提升。
不难看出,丰田新款亚洲龙外观的变化都给人一种焕然一新的视觉效果,设计上也更加时尚、新颖,无疑也是在适配年轻消费者的审美胃口,更加扩大亚洲龙的受众群体。
更重要的是,2.5L混动系统的行驶品质和极佳的燃油经济性也是亚洲龙最大卖点,使得在2021全年亚洲龙售出12.35万辆新车,这次更新迭代或许未来继续拔高产品的销量成绩。
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