1月21日,威马汽车宣布其完成了旗下首款轿车——威马M7的新一轮极寒天气下整车标定和验证工作,并公布了一组低温测试数据。在-30℃极寒环境下,威马对M7的空调、电池热管理系统、低温充电、动力性等核心项目进行了严苛的测试,结果显示,威马M7在-30℃环境下车内空调升到舒适温度的时间为17分钟、百公里能耗为17kWh,并且空调能耗小于10%、从SOC 30%充电至80%所需时间仅为30分钟,这组数据在-30℃的极寒环境下可以说表现足够亮眼。
我们都知道对于目前的电动车而言,冬季续航差、空调制热效率低、充电时间长、电池热管理系统效率低一直被人们所诟病。在高寒环境下,电芯的性能下降会使得电池输出变弱,导致车辆性能下降,这时候电池热管理系统就承担了极为重要的角色,保证电池始终工作在其理想的环境温度下,才能发挥稳定的性能。
威马M7的电池热管理系统采用了可拓展性强的分布式架构,以“热管理系统主动加热”、“放电过程中电池自加热”两种方式让电池始终处在舒适的工作区间,进而保证充放电性能的稳定发挥。M7的热管理系统采用了高精度SOC算法策略,可将误差控制在5%以内,这样就使得车辆的表显里程更精准,用户在使用过程中更踏实,减少用户的心理焦虑感。同时M7的电池热管理系统还可对电机、空调以及其他附件进行更智能的能耗协调管理。这样在用户需要大功率行驶时可以将电池能量充分赋予电机输出,对电池能量进行智能化的调配。
与此同时威马M7的高效集成电机电驱总成效率超过96%,质量功率密度达到了2.388Kw/kg,处于行业领先水平。在满足恶劣环境使用需求的同时其设计使用寿命达到15年,在第三代Living Motion动力域控的加持下,威马为M7设置了冠军、舒享、节能、雪地、自适应五种驾驶模式。其中舒享模式的驾驶体验更接近传统燃油车,雪地模式则能够实现各部件的联动调整,对冰面起步、雪地上坡等驾驶场景可以有效应对。这也是威马M7能够在极寒环境下取得17kWh/100km能耗表现的原因。
在用户冬季使用最为常见的空调制热方面,随着空调技术的不断迭代,威马M7的智能双区自动空调也在朝着实现用户冬季“空调自由”的目标而努力。在春秋等常规季节环境M7的空调系统5分钟可使车内温度保持在头部约22℃、脚步约33℃的舒适区间。在极热、极寒环境下,17分钟可以达到该舒适温度,有效缓解了电动车用户在极端环境下的用车担忧。M7的热管理了系统也会基于环境温度、电芯温度等状态和用户的个性化设置,对空调功率进行精准控温。用户还可通过手机APP智能远程管理,远程控制空调、智能除霜、远程换气、电池温控预约等功能。
此外威马M7还通过提升冷暖风门开度、降低介质温度实现制热能效的提升。智能呼吸格栅的设计,让M7在较冷的环境和高速行驶时,格栅会自动开闭满足温度和空气动力学要求。数据表明,常规环境下威马M7空调能耗占比仅3%,在极热、极寒环境下,其空调能耗占比也小于10%。
同时在极端充电环境的测试中,威马M7历经了三大著名冬季标定试验场,环境温度从5℃横跨至-40℃,以150多项标定及测试项目保证威马M7在极端环境下的充电效率“不打折”。比如针对电池等核心部件,M7在-30℃环境中进行了持续12小时的多项“冰冻“试验。在试验后,M7的整车冷启动正常,同时SOC从30%-80%充电时间仅为30分钟。
对动力系统的测试标准最为严苛,那就是M7的电驱总成要跟常温环境表现一致,性能不打折,功率和扭矩输出正常,同时扭矩响应时间小于80ms,在急加速、爬坡等使用场景下也能够做到应对自如。
作为一款定位全场景智能移动空间的全新车型,威马M7在此前发布时依靠3颗激光雷达、算力达1016TOPS的自动驾驶芯片吸引了行业和用户的广泛关注,如今在完成了极寒环境下的极限测试后,其数据表现也十分亮眼。M7还将进行多轮严苛测试,我们也期待这款车能在2022年内实现量产与交付。
未上市,先热销。5月22日,东风风神皓极盲订首日订单即破万!盲订的火爆是皓极卓越产品力的最佳诠释,印证了广大用户对皓极极高的呼声与期待,更是东风风神坚持技术跃迁、客户服务与真诚宠粉
日前,车视界科技获悉,阿维塔11于5月20日正式开启预订,订金520元。参与预订的用户可以获得多项权益,包括免费选配升级服务等。在开启预订的同时,阿维塔11的内饰官图也随之正式发布
在2022年5月20日的时候,阿维塔11正式发布了内饰官图,并且开启预订,订金为520元。预订可享官方专属勋章&称号、参与每周心动抽奖活动以及一项限定的免费选配升级,共三个权益。对
近日,网上曝光了一组哪吒S剪刀门版的实车的组图,新车将竞争小鹏P7鹏翼版的车型。现如今,造车新势力已经不再是“蔚小理”独霸的年代了,这三个品牌虽然作为先驱者,领跑了国产品牌的造车新
5月23日晚,上汽通用雪佛兰旗下小型SUV——创酷RS正式上市,新车共推出3款车型,售价区间10.99-12.89万元。此次,作为改款车型,新车最大变化就是换装了1.5T四缸发动机
主打年轻消费群体的雪佛兰全新创酷RS于5月23日正式上市。为了迎合消费者的喜好,改款后的车型在动力、内饰及智联科技方面进行了全面的升级。全系车型搭载了通用汽车第八代Ecotec 全
文\魏无羡作为一汽-大众的肱骨车型,宝来对其拥有重要意义,一方面销量上其承担着销量支柱的地位,重要性不亚于速腾,另一方面在市场认知度上也极为知名,是一汽大众对抗朗逸、雷凌、卡罗拉与
未上市,先热销。5月22日,东风风神皓极盲订首日订单即破万!盲订的火爆是皓极卓越产品力的最佳诠释,印证了广大用户对皓极极高的呼声与期待,更是东风风神坚持技术跃迁、客户服务与真诚宠粉
亮相近一年后,近日,欧拉汽车旗下首款女性专属座驾欧拉芭蕾猫正式启动预售,新车共带来401km、500km两种续航选择,共4个版本车型,预售价区间19.3万元-22.3万元,预计将于
欧尚Z6预售后已经收到了8000多台订单。我个人推荐大家关注iDD版本的欧尚Z6,因为这可以说是“平替的UNI-K”。至于智能科技配置,太好玩了!想听我唱歌,视频里见吧。欢迎小伙伴们关注点赞转发三连支持!
说起红旗这个汽车品牌,相信大家对它一定不会感到陌生。毕竟,红旗汽车在我们国人的心目中可不仅仅是一个汽车品牌,同时它也代表了一段历史,甚至在某种层面上,也象征了我们伟大的祖国。虽然说
5月23日,通过一场特别的线上直播发布会议,上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布全新创酷RS正式上市,共推出3款车型,售价10.99万元至12.89万元。作为一款面向新生代年轻群体的钢炮SU
阿维塔11,长安汽车、华为和宁德时代三方联合打造的首款车型,自去年发布会之后就话题不断,其中,内饰也是经常被网友深度讨论的话题之一。就在这个520,阿维塔 11 正式公布了内饰,发
近日,从海外媒体报道获悉,戴姆勒首席设计师Gorden Wagener在社交媒体上公开发布了一张梅赛德斯-奔驰迈巴赫SL级概念车照片,并且配上文字表明此款就是未来要推出的新车。外观
在刚刚过去的 520 情人节当中,阿维塔科技展示了旗下首款纯电 SUV 阿维塔 11 的内饰设计,座舱一经亮相,在我的朋友圈里也是引起了一阵热烈的讨论。阿维塔科技作为一个新生品牌,
说到奇瑞汽车,相信不少车友嘴边就会不自觉吐露出“奇瑞,奇瑞,修车排队”这句顺口溜当然了,修车排队这句话可不是说奇瑞汽车质量不好,而是当时奇瑞的售后太少,导致用户们在修车时很不方便。
“未见其人,先闻其声”。继一年一度的“520和“521”后,5月22日东风风神皓极(图片)盲订24小时订单量已经破万!共收到了10461份订单。不可否认,产品的市场热销及其市场欢迎
在目前中国主流汽车品牌里,欧拉汽车是首家且唯一,旗帜鲜明宣传专为女性造车的品牌。从长城欧拉2021年销量超过13.5万辆,同比2020年增长140%,女性用户占比超7成此类数据来看