春节即将来临,每到这个时候很多人都会为自己家庭出行烦恼,一家人出去开两辆车又没乐趣,SUV第三排空间又太憋屈,很多家庭经过春节出行之后,都会考虑换成MPV作为家庭用车,而刚过去的2021,这几款日韩MPV有没有你喜欢的?
赛那可以说是2021热度最高的MPV,其实赛那是北美车型,胜在“肥大”的车身可以满足国内消费者对空间的需求。新车首次国产,全新TNGA架构下可带来更高的操控和行驶品质,同时新车全系采用THS的混动技术,提高燃油经济性的同时还提升了动力的平顺性。尽管新车官方采用app的下单方式去杜绝加价行为,但最近被网友曝光有经销商需加价3-7万元提车。就算在加价的前提下,还是有不少消费者愿意为此买单。
第四代的嘉华(参数|询价),首次国产的身份,一上市就以高端的定位去打入市场,大部分人心目中,起亚嘉华会是丰田赛那最有力的竞争者。在产品力层面,我们几乎难以挑出起亚嘉华的短板。不过韩系车做高端从以往的经验来看并不看好,或者起亚走低端市场会更走量。
北京现代库斯途和赛那一样作为中大型MPV,指导价为16.98-21.88万元,相较于赛那,库斯途会比较平价,甚至在终端市场还有几千块的优惠。
新车基于i-GMP平台打造,全系匹配8AT变速箱全系提供1.5T和2.0T两种动力,同时内饰高级感也没有缺少,新车很明显想开拓家用的MPV市场,虽然该车在MPV市场里没有丰富的经验,但从产品的角度作为家用MPV是不错的选择。
曾经被誉为同价位中操控表现最好的MPV,本田一直在造车方面有自己的追求,不过奥德赛
噪音大已经成为老生常谈的问题。新款隔音有不少的提升,座椅的舒适性也有提高,进一步往奶爸的属性方向调教,还有第三代i-MMD混动系统控制油耗的同时,提升了不少行驶质感。
不知道这四款日韩MPV对别克GL8的销量是否纯在威胁,不过能看出,这四款MPV的产品力都非常强,韩系车虽然在性价比上占据极大的优势,不过在知名度上,貌似没有日系的高,这四款家用MPV你更看好谁呢?
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编辑:sky
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