现款AMG GT在2021年12月正式停产，全新大改款AMG GT预计于今年秋季发布。日前，我们从海外媒体获得了一组大改款车型的伪装测试车在雪地道路上测试的照片。大改款车型将与AMG SL共享铝合金平台与动力系统，但AMG GT的定位仍然是赛道，且因为有AMG SL的加入，预计AMG GT不会推出敞篷版车款。
因为与2+2的四座敞篷跑车AMG SL共享平台，因此有传闻说AMG GT的车内布局将会照搬SL的内饰，但目前只是众说纷纭，从伪装测试车照片也看不出来。不过可以确定的是，AMG GT将延续现款长车头和短前悬的经典设计，并与SL一样采用隐藏式车门把手设计。
既然平台都共享了，那毋庸置疑地也将与AMG SL共享动力系统，搭载了4.0升V8双涡轮增压引擎，传动系统匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9G变速箱。该引擎在AMG SL 55上最大输出为470马力，峰值扭矩为699牛·米，而顶配版AMG SL 63上面则是达到了577马力和800牛·米的扭矩。此外，还将会推出与AMG GT 63 S E-Performance插电式油电混合动力车型共享动力总成的顶配版本，搭载了V8引擎，综合动力达到800马力。
总的来说，AMG SL与即将发布的大改款AMG GT将成为双生车，只不过在于AMG SL是软顶2+2的敞篷双门跑车，而目前大改款的AMG GT内饰布局是否会参照AMG SL，还有待官方公布，但就伪装车来看确定将会是双门跑车，也因为有了AMG SL的敞篷车型，AMG GT车系大改款后将不再推出敞篷车。车内布局预计也将会共享最新MBUX影音系统，搭配12.3寸数字仪表盘与11.9寸中控屏幕。
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