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A级车的角逐 第七代伊兰特胜还是卡罗拉胜

饭后闲聊汽车 2561浏览 2022-01-24

在这个竞争激烈的年代,任何东西都要比上一比,就连汽车行业也不例外,随时都在上演一场厮杀,在今年发布的2021年时代网络热词中,其中有一个词“内卷”,就是形容现在汽车市场的现状,加上年轻化大旗的升旗,智能化、高颜值、安全性陈伟各大汽车制造商比拼的点。

最受年轻人欢迎的A级车市场,也是一种内卷的风暴中心,每天都会有各种各样的车型被制造出来,长江后浪推前浪,面对参差不齐的款型,用户陷入了两难境地。

就在今年刚刚获得2021中国新车质量研究中型轿车第一的第七代伊朗特和A级汽车市场的常青藤卡罗拉(参数|询价),它们都属于A级汽车市场上两款优秀产品,那谁将是新一代的冠军之王呢?

A级车的角逐 第七代伊兰特胜还是卡罗拉胜


第七代伊兰特颜值巅峰 谁敢争锋?

新一代的年轻人正在崛起,汽车行业的设计也更贴合年轻一代,颜值当道,个性化的设计才更能吸引90甚至是00后,网络上流行一句话:如果你停好车之后,不回头看几眼自己的爱车,那证明你买错车了。对于他们来说,颜值是买车很重要的一部分,不但赏心悦目,更能凸显自身气质与独特审美。寻遍A级车市场,敢于打破常规,突出重围的,第七代伊兰特算是一个。

韩系车进入中国,就以高颜值吸引大家,历经六代进化的伊兰特更是如此。轿跑设计、溜背造型、双色外观……第七代伊兰特打造了极富冲击力的视觉感受。抓住细节设计,感性运动设计理念和参数动力学表现形式,让整车呈现出一种蓄势待发的凌厉感。犹如碎钻模样的楔形元素组成的前格栅,同级独有的参数宝石立体雕刻车身,线条立体硬朗,上升式楔形造型营造出极强的未来科技感。与其他车型相比,在A级市场目前还没有可以比拟的车。

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第七代伊兰特

第七代伊兰特的外观和卡罗拉的外观完全是两个极端,“大胆”和“创新”是第七代伊兰特,“保守”和“传统”是对卡罗拉的描述。在其他车型挖空心思适应新时代消费者审美的同时,卡罗拉不声不响的延续着一直以来“简单质朴”的风格,一直再坚持最初的自己,细节也没有什么大的改变,依然是通过质朴的线条和实用主义的外观设计,彰显一贯的低调。虽然“大嘴式”前进气格栅,营造出一些夸张的视觉效果,车头下压也呈现出一定的运动感,但总体来看仍为跳出传统的束缚。

A级车的角逐 第七代伊兰特胜还是卡罗拉胜


新款卡罗拉

这样一对比,第七代伊兰特的设计更符合年轻一代的人需求,更容易被市场接受,但是卡罗拉的设计也没有不妥的地方,只是从整个大局和市场来看,是已经脱离年轻的审美,所以要向车出彩,就要多制造亮点,这样才能抓住更多的年轻一代消费者。

智航引领未来,谁才是用户最佳助手

现在是智能化的时代,能动动嘴就不要动手,汽车方面也一样,动动嘴就能控制的导航系统,肯定比手指戳戳更贴合心意,第七代伊兰特搭载了与百度联合开发的第三代智能网联系统,以双10.25英寸智慧连体屏为载体,集成了智能语音控制、导航、娱乐等多重功能,无论识别正确率、识别速度、反应逻辑,在同级别中都堪称顶尖之作。

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用户发出语音指令,伊兰特智能网联系统就能实现对车窗、空调的“感性化”控制。比如你有点热,系统会自动打开空调系统,并降低温度,如果脚有点冷,空调又会自动调节空调出风方向,省心的同时还降低驾驶过程中的操作,提高行车安全性。

而卡罗拉在这方面就低调了很多,采用了机械指针式仪表盘+单块9英寸悬浮式液晶中控屏幕的配置。除了导航,就只能对车窗、空调做简单的语音控制,也就说车的基本功能都有,但是在语音识别的准确性和操作的流畅性并没有让大家有什么好的体验。

在以前可能不注重智能化配置,但现在是年轻一代,他们更追求智能化的东西,智能配置也成为他们选择产品的重要因素。在更新换代,升级配置的过程中,第七代伊兰特显然更懂年轻人所需。

当然他们也有共同面对的问题,就是如何在合资家轿市场上如何突围,两款车走的是两种不同的路线,七代伊兰特用创新设计和丰富智能配置更贴合年轻消费者的需求,但卡罗拉

却一直在保守总前进,并没有针对用户作出全面改进,从目前来看,大家选择第七代伊兰特会更多一点。毕竟也是中国质量协会评出的“2021年市场关注轿车”第一名

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改装升级
 
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