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007探店:不负豪华之名 静态实拍宝马iX xDrive 40

零零柒车邦德 1137浏览 2022-01-24

作为宝马纯电动SUV的旗舰产品,宝马iX(参数|询价)自亮相以来备受关注。不久前,宝马iX xDrive 50车型率先在2021广州车展上迎来正式上市,新车以进口的形式在华销售。


2022年1月,宝马iX旗下另外两款车型宝马iX M60和宝马iX xDrive 40也正式在中国上市,其中,宝马iX xDrive 40目前已有展车到店销售。


2021年12月,宝马集团完成全球第100万辆新能源车交付。2021年前11个月,宝马在中国共计交付4.2万辆新能源汽车,同比增长65.8%。宝马集团已经在华累计交付超过13万辆新能源车。

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宝马iX是宝马品牌电动化转型的代表车型之一,新车在科技性和电动化等方面都有着相当不错的表现。日前,车邦德在上海众国宝泓宝马店对宝马iX xDrive 40进行了到店实拍。

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与以往不同,宝马iX在设计上少了从前的影子,但经典依旧是经典,全新的家族设计语言当中,我们仍能看到巨大的双肾格栅,只是作为纯电动车型采用了封闭式设计,两侧大灯锐角分明十分犀利,与进气格栅搭配使得整车气场十足,非常具有攻击性。

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有意思的是,为了防止小石子磕碰造成面板损伤,新车格栅上提供了隐形创新科技,面板上的聚氨酯涂层,具备一定程度的自修复能力。同时,作为宝马iX车型的另一个亮点,是新车前Logo掀开后可添加玻璃水。

另外,由于新车的前机盖没有设置传统的开合方式,因为电动车的检查、维修并不是用户自己能够解决的,如果需要开机盖,则需要去专业售后。

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由于采用SAV车身轮廓,宝马iX xDrive 40的侧面看起来动感十足,一体式车顶结合溜背式造型搭配全新的悬浮式D柱,带来强大的视觉冲击力,同时还采用了四个无框车门,以及隐藏式门把手。

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车尾的设计以简洁为主,尾灯采用了狭长造型的设计,与前大灯呼应性相当不错,大尺寸后扰流板配合大尺寸扩散器,让厚重的车尾拥有十足的科技动感;同时,新车后尾标上还巧妙隐藏了后摄像头。

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走进车内,宝马iX xDrive 40的内饰氛围很有“未来感”,在对双联屏设计审美疲劳之后,12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏构成的超大一体式曲面屏,内置iDrive8.0系统,效果十分细腻,带来了不错的科技感。

007探店:不负豪华之名 静态实拍宝马iX xDrive 40


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六边形多功能方向盘造型独特,握感舒适,减小了对仪表盘的视觉干扰;同时,标志性的“鸡腿”电子挡杆改为波轮样式,此外座椅调节按钮也移至门板上,并采用水晶组件。

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在舒适性上,新车前排座椅采用一体式造型设计,质感不错,后排空间足够宽大,平整的地台和独立空调的加入,带有加热的坐垫十分厚实,提高了整体的驾乘舒适感。此外,后排还可支持四六比例放倒,方便放置体积较大的物品。

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最后说说性能。相比其他两款车型,宝马iX xDrive 40更加侧重于都市出行,纯电续航里程可达455公里,最大功率240千瓦(326马力),零至百公里加速6.1秒,百公里能耗最低18千瓦时,另外配备直流快速充电和家用充电两个充电接口。

可以看到,宝马iX显示出了宝马在电动化领域的强大技术实力,让这款纯电动旗舰SUV车型跳出了以往宝马SUV的产品思路,眼下,各大品牌的电动化发展都已经十分明确,特别是对于像宝马这样的大品牌来说,只有更好的做好电动车,才会让品牌在市场上有着更好的竞争力。

静态小结:隐形创新科技设计理念是宝马iX的关键之一,比如前格栅。与很多纯电动车单纯的极简设计相比,iX确实显得更前卫、更新鲜,也拥有更多设计细节且丝毫不缺科技感的营造。


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