受大环境影响，一些在国内市场边缘化的品牌都无奈退出中国市场，比如东风雷诺和长安铃木，目前斯巴鲁和三菱也是同样的境地，今天说说三菱，虽然目前还没有宣布退出，但是目前产品如此单一，广汽集团高层也曾表示2022年将加快产品的升级换代，会从哪款车型开始呢？
近日，从三菱在欧洲的产品规划发布会上，我们了解到，三菱汽车公布在欧洲地区将推出两款新车，基于雷诺平台，第一款车型是全新一代三菱ASX，也就是国内之前销售的ASX劲炫，计划将在2023年投放市场。还记得2020年7月，三菱宣布不会在欧洲推出任何新车型，决定继续使用老掉牙的车型，然而求生欲迫使该公司在2021年3月改变了主意。
从发布会现场的PPT来看，雷诺-日产-三菱联盟举行的会议包括一些新车花絮，全新一代三菱ASX劲炫大概率是基于雷诺Captur而来，也就是国内销售的卡缤，不过据外媒了解，并不是简单的贴标车型，因为从现场公布的预告图来看，虽然会共享很多外观部件，但是看起来还是有很多不同。
三菱ASX劲炫此次推新已经是第三代产品了，上一代推出已经有些年头了，新一代车型计划将和雷诺Captur卡缤同一个工厂生产，基本上可以确定是在西班牙的巴利亚多利德工厂组装。
动力方面也透露了一些信息，新车将提供燃油+轻混，以及插电式混动系统。第二款新车也有外媒进行了猜测，肯定是比ASX要大一些，可以推定是基于雷诺Kadjar的继任者Austral而来，也就是国内的科雷嘉。
小结
三菱汽车在国内一直也比较小众，或许有些水土不服，雷诺-日产-三菱联盟里也就是日产还能立足，不过也是玩三缸机玩的上头，我们不排除广汽三菱会继续引入，我们拭目以待。
1
国产品牌在新能源领域势如破竹的快速发展，让一众合资品牌感受到了较大的竞争压力，尤其是日系三强之一的日产品牌，由于技术积淀和转型进度偏慢，此前很长时间日系仅能通过大幅降价维持销量
魏建军直播亲自试驾全新高山，智能四驱与豪华座舱体验全方位展示
1
豪华满配不将就，全新高山重塑出行体验，让家庭出行尽享越级享受
开上全新高山，享受不一样的家庭出行体验，科技与舒适并重
天生出色，冠军之选！宏光MINIEV4月热销28990台，蝉联57个月A00级新能源
MPV“卷王”诞生！全新高山：把SPA搬进第三排
百万豪车“平权”风暴！全新高山：冰箱彩电只是入门
魏建军直播揭秘，魏牌全新高山如何重塑家庭出行新风尚
1
天生出色，冠军之选！宏光MINIEV4月热销28990台，蝉联57个月A00级新能源销冠
1
零重力座椅“SPA”自由！全新高山二排爽到不想下车
五一假期，魏建军携手高管直播体验全新高山，智能与舒适并存
全车“高配”无死角！魏建军直播揭示全新高山的强大硬实力
魏牌全新高山直播实测，后排比客厅沙发还上头
三排不“坐冷板凳”！魏建军实测全新高山“全员VIP”体验
魏建军亲测！全新高山三排皆舒适，开启家庭出行“头等舱”模式
媒体日逛车展的时候，注意到林肯飞行家7座版，当时就觉得很不错，为什么说现在选美系豪华车特别值呢，今天我们来分析一下！
京公网安备 11010102004670号