在诸多政策加持之下，MPV车型迎来了全新发展机遇。虽然此类车型在之前较为小众，但现在已经进入很多家庭购车考虑范围，在接下来几年会实现较大幅度增长。目前市面上很多车型都主打商务属性，在外形设计方面偏向中规中矩，个性化程度上差强人意。但丰田却剑走偏锋，全新一代NOAH和其运动版车型VOXY日前得以发布，赢得多方关注。毕竟运动型MPV在当下还是较为少见，很多年轻朋友都对其很感兴趣。
日前全新VOXY已经到店，该车作为丰田抢占MPV市场关键一环，在售价相当亲民。其起售价仅为人民币17.3万元左右，而埃尔法却近乎需要两倍代价。之前赛那在国产市场开局不顺，被很多人贴上性价比低的标签。可VOXY不仅在价格上做出让步，同时在多个方面也展现出满满诚意，有希望成为跑量的明星车型。虽然目前该车还没有引进国内的具体计划，但外界普遍认为丰田不会放弃这块大蛋糕。届时国内MPV市场又将迎来一场乱战，而VOXY有望从中脱颖而出，在销量上交出一份满意答卷。
VOXY在打造外形时强调个性化元素，看起来想要摆脱家用刻板影响，而是展现出时尚气息。其也加入很多元素，借此吸引更多年轻消费者的关注。该车前脸部分很是别致，将传统意义上的中网下移，不仅尺寸巨大，直接延伸至左右两端，同时内部还加入纵横交错熏黑饰条，极富视觉冲击力。而贯穿式LED灯带则是跟上时代审美趋势，在提升整体美感与辨识度的基础上，还具备较好的照射效果。其引擎盖稍显紧凑，虽然气场有所削弱，但却更显得小巧精致。
VOXY侧面则是有点“高大威猛”观感，线条运用硬朗犀利。其车顶部分笔直顺滑，更加贴合运动定位。该车A柱处夹角较小，没有影响观察视野，精致属性有所提升。外后视镜则是采用狭长造型，便于清晰了解后方情况，增强行车安全。在侧包围修饰之下，该车离地高度可能有点一般，但也正好也营造出贴地“飞行”的感觉。此外该车轮毂尺寸也并不突出，这也是很多MPV车型的通病。其在尾部设计上鲜有亮点，整体较为方正。不过贯穿式尾灯组呈现分层式观感，在夜间开启之后极易辨别。
内饰配置是VOXY一大劣势，毕竟其受限于价位，所以在用料选材上偏向实用主义，并未加入太多复杂元素。其主体以塑料材质为主，可能在天气炎热时候会出现异味等问题，用时驾乘感受只能说是中规中矩。该车座椅和身体之间贴合度较为普通，腰部和颈部支撑感很是薄弱。但考虑到其亲民家用定位，这些还是无可厚非。该车传统仪表虽然没有跟上液晶化潮流，可也能清晰反馈车型丰富信息。悬浮式触控液晶屏算是为数不多的亮点之一，和下方部分物理按键与旋钮互为搭配，在操控各项功能时十分简单便捷。
在尺寸上，VOXY算是扳回一城。其长度达到4695mm，轴距则是2850mm。特别是后者在同级车型中占据明显优势，能够带来更为充裕的内部空间。为了扩展储物能力，该车第三排座椅可以实现折叠收纳，便于放置一些大尺寸物件。其还在副驾驶前方区域特意采用镂空式布局，这样不仅增加了观赏性，还能有效改善空间利用率。另外该车高度还区分1895mm和1925mm两种不同规格，观察角度非常宽裕，也能缓解驾乘时候的压抑感。
VOXY在动力方面保持着较好发挥，其毕竟主打运动性能，所以在推出2.0L版本之外还提供1.8L混动车型，可以满足不同消费者用车喜好，也迎合了当下的新能源发展潮流。其主要目标群体是城市工薪阶层，所以在燃油经济性上也格外重视，混动版车型百公里综合油耗低至4.3L，这对于一辆MPV车型而言殊为不易，有效缓解日常用车压力。考虑到其亲民售价，虽然在内饰配置上可能乏善可陈，但VOXY外形设计动感前卫，空间尺寸宽裕充沛，动力输出也展现出极强水准，所以综合来看性价比还是非常不错。如果新车能够顺利进入国内市场，相信届时会赢得很多消费者的青睐，帮助丰田在MPV大战中赢得更多生存空间。
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