用乐高“官方抢跑”，迈凯伦真会玩

持续到最后一站、最后一圈的总冠军争夺，让大部分车迷满意的“新王降临”大结局——2021赛季的F1应该是我看赛车这十几年来最精彩的一个赛季。告别2021，新赛季的F1还有一个多月就要揭幕，在二月中旬这个各家密集发布新赛季赛车的时间节点，迈凯伦车队和LEGO选择了一起整活儿，用一款“成人玩具”预热了2022赛季的新赛车MCL36。

2月8日，LEGO公布了一款机械组系列全新的产品——2022年迈凯伦F1赛车。该积木正式的发售时间是3月1日。而迈凯伦今年的F1赛车官方正式亮相的发布日是2月11号，可以说迈凯伦和乐高的这次合作，属于“官方偷跑预告了”。

先来聊聊这款乐高的基本信息。积木的整体尺寸是65cmx27cmx13cm，机械组系列，建议年龄18岁以上，共有1432片零件，中国定价1699元。包装方面，底色采用了18+惯用的黑色，底部的橙色装饰是迈凯伦涂装的主体颜色，因为2022赛季的赛车还未正式发布，所以包装上的真实赛车图片来源于往年的赛车，不得不说是一个小小的遗憾，或者说在正式发售时可能会进行更换？无论怎么说，这款在去年12月就被LEGO“谍报家”们披露会出现在2022年产品序列里的产品，车迷和乐高迷都寄予了不小的期待。

再来看这款产品的亮点。乐高的设计师团队和迈凯伦的设计团队进行了密切的合作，大量特殊造型零件的使用让乐高迈凯伦F1的造型还原度比较令人满意，特别是在2022年F1新的气动规则下，新的前翼和尾翼的造型都有着比较精确的呈现，没有像某些小尺寸的汽车类乐高那样变成“车祸现场”风格。积木可动的部件包括V6发动机的气缸活塞，方向盘，悬挂以及DRS——DRS部件可活动可以说非常惊喜了。而轮胎则采用了全雨胎的造型配上2022赛季全新的大尺寸轮毂，目测是不支持快速替换的。如果把轮胎部分设计成可快速拆卸更换的话就更棒了，那样的话等比例的维修区套装也戳手手期待起来了。

当然，在预告视频里现役F1车手里可能最会整活儿的里卡多也提出了自己的“灵魂拷问”，赛车的还原度如此之高，为什么没有车手？

为什么能让乐高早于赛车发布？毕竟通过乐高也看不出啥设计细节，乐高多搞定几支车队的授权基本上就可以复制黏贴的督促玩家们继续存钱买房了。作为F1赛车重要的个性呈现部分，乐高迈凯伦F1赛车的车身广告全部采用了贴纸的形式呈现，没有任何的印刷零件。看看贴纸上有没有新增的赞助商，倒是可以判断扎克布朗这个拉赞助的大神在这个冬歇期有没有新的收获。

乐高近年来推出了大量和车企联名的产品，为何机械组F1赛车的发布还是让大家“亦可赛艇”?乐高上次推出带授权的机械组系列F1产品，已经是遥远的2006年了，那个时候汉密尔顿还没有进入F1，维斯塔潘正在卡丁车赛车天赋，关键是法拉利车队还在争冠！2006年乐高机械组推出的也正是一款法拉利F1赛车…而在2002年，乐高还推出过法拉利和威廉姆斯的两款授权机械组积木。这也是历史上仅有的两次乐高推出带有授权的机械组F1赛车模型。

除了18+的机械组新品，车迷们喜闻乐见的Speed Champions系列也将推出多款新品。最受关注的是梅赛德斯-AMG F1 W12赛车和Project One的套装，以及法拉利512M，兰博基尼Countach等多款新车。至于这一系列嘛，我的观点是有些车型真的属于你不写它是啥车，我真看不出来的那种抽象。但优点是不太占地方，不需要专门换房子供起来，相对来说价格也更便宜。Speed Champions在2015年发售时“初始成员”就包括了迈凯伦的民用车型和一个F1维修站套装，从此这一系列“一发不可收拾”，成为了汽车品牌特别是超跑品牌的心头好和新战场。而机械组迈凯伦F1赛车的发布，会不会又开辟一个新的时代？毕竟对于乐高来说，要凑齐F1发车格的难度只有如何体现差异化，聊版权真是太容易了…