别克英朗18T用车报告（二）：车主们都喜欢讨论些什么？

上一期的别克英朗18T用车报告，车事君罗列了该车的一些特权。例如更长的质保，比其它车更多次数的免费保养以及终身免费的互联功能等等。从购买，用车等角度考虑，别克英朗确实比其它品牌车款更有吸引力。

玩车用车过程中，欧系车车主表示，车友会经常讨论如何维修车辆，日系车车主表示，车友会经常讨论车辆改装。那购买别克英朗的车主，他们会讨论什么？车事君这期文章就与大家分享一下。

在使用别克英朗18T将近半个月过程中，车事君也与车主们一同交流用车的心得。交谈内容中，涉及购车价格，自驾游等等的内容，而油耗也是最常讨论的范畴之一。

车事君从各个车主口中了解到，别克英朗的价格无疑是该级别车款中最实惠的一款，也是最具性价比的一款。确实，车事君也时常见到不少的4S店举办一些团购活动，能够买到实惠的英朗概率比其它品牌要大很多。

路上见到挺多同款车

汽车是上升式消费，车事君与绝大部分人一样不是含着金钥匙出身，不是一开始就有能力购买几十万的车，也经历过购买几万元，到十几万元的车。当时为了省一千几百块，确实跟汽车销售磨烂了嘴皮。

毕竟，钱是自己的钱，省到的才是自己的。如今，看到别克英朗这样实惠的车，能够走进千家万户确实很大感触。绝大部分车主也表示，很大程度是因为它的实惠而选择了它。

别克英朗空间足够宽敞，而且配置很丰富。丰富到了什么程度？如果你是车主就会有同感，它几乎打消你额外升级的念头。

以车事君手上的别克英朗18T为例，车辆乘坐空间适合不同身材的人。无论是将近200斤的胖哥，还是120斤的帅哥，都能够很适合地找到自己的合适的坐姿和位置。

车辆后排还配备了空调出风口

由于车辆后排座椅能够4/6分割放倒，所以车辆装载能力也是很强。车事君也曾用该车在宜家购买了一些比较大件的物品，放倒座椅后放置一些板材都很轻松。

无论放置杂物，还是放置手机、饮料的地方，都有固定的位置。如果你问在用车过程中有什么不适应的地方。坦白而言，车事君确实也没有发现。

此外，常用的科技娱乐配置，它都已经配备。例如中控屏幕，新车搭载的是eConnect智能互联系统，包含了高德导航，能够实现苹果CarPlay与百度Carlife的互联。

移动互联方面，很完善

重点在于，它还整合了安吉星，能够实现一般的人工服务，救援呼叫等，还能实现车辆的远程控制，例如远程解锁/上锁，甚至远程启动。对了，应用这些服务都需要移动网络，它还提供了每年24G终身免费的车载应用流量。

如果购买其它品牌的紧凑型车，可能就没有这么好的服务了。如果自己换装第三方的大屏车机，也没有免费流量供车载应用进行联网。

所以，这款车确实没有改装或者升级的地方。

加满一箱油一般是200元出头

别克英朗车主最常讨论油耗问题。车事君本以为该车油耗高，导致更多的车主关注。在使用过程中，车事君也有意无意关注车辆的油表。

“车主关注油耗”这一行为，为何在车上尤其突出，车事君也做了一番考究。

事实上，该车油耗并不高。为此，车事君也与自己父亲驾驶的大众朗逸的油耗作一番对比，由于是同级别车款，所以有一定的参考意义。

道路畅顺，油耗确实很低

在驾驶过程中，如果路况好的，别克英朗18T的表显油耗会处于6L/100km以下，更低的也试过接近5.0L/100km。如果路况比较堵，仪表显示可能会上升到9L/100km。

综合下来，一箱油的续航能够接近600km，实际百公里综合油耗处于7.3L区间（注，该油耗为车事君所处环境所录得）。这是通用Ecotec发动机的优势，毕竟是以“单缸最优”理念进行打造设计。如果全程高速，其续航会更高。

要注意的是，别克英朗18T的油箱仅为44L。最终的结论是，该车油箱体积不算大，所以让人有错觉油表下降得特别快，让人会特别关注油耗情况。

表现续航能够超600km，甚至更高

车事君把它与父亲所驾驶大众朗逸进行对比，朗逸仪表显示油耗一般综合路况下处于7L/100km左右，但是一箱油实际能够跑大约700km。如果是全程高速，能够跑大约900km。

事实上，车事君所用朗逸的油耗是7.8L/100km接近8L/100km（注，该油耗为车事君所处环境所录得）。不过，大众朗逸的油箱是55L。换而言之，该车油箱足够大，油表容易给人错觉，让人觉得它有很强的续航。

写在最后：

通过使用别克英朗18T一段时间，车事君感受到了它的实用和贴心。也难怪是绝大部分家庭的首选。通过分享英朗车主的一些关注点，车事君希望能够传递给大家关于这款车的一些特点，也给大家购买这款实惠的车型作为参考。