「常胜座驾」能否再踏“捷途”？

俗话说，自古乱世出英雄。三国是历史上少有的乱世，自董卓乱政之后，各路军阀独霸一方，常年争斗不休。

正是在三国的背景之下，诞生出了许许多多脍炙人口的英雄人物。而每当提起“血染征袍透甲红，当阳谁敢与争锋”一词时，更是无不对当年常胜将军赵子龙的忠肝义胆、有勇有谋为之钦佩。

当下，汽车行业亦是如此。受能源转型、产业变革及疫情等外部因素的影响，汽车行业几乎处在疫后的“乱世时期”，汽车市场更是烽烟四起，竞争愈发激烈。

2月28日，在汽车市场乱世下，捷途汽车宣布集常胜将军“忠、勇、智”为一体的捷途X90子龙正式上市，推出虎威版、常胜版、武神版三款配置，售价13.99万元-16.39万元。

精准的战略布局

“40个月销售46万”，从表面上看，捷途的成功被归结为产品性价比高：车身大，配置高，动力强、价格低。可深入研究发现，捷途的品牌建设的逻辑和顺序和很多传统的自主品牌汽车是不同的。

根据相关数据表明，随着家庭人口结构的不断扩大，以及消费结构的不断升级，关于旅游休闲、自驾游旅行的话题也越来越热，在整个2021年，自驾游搜索热度上涨了137%，而在旅行类目中，自驾游的比例也占到了七成。这说明，在这片旅行细分市场，早已是车市的一片蓝海。而关于这类数据，实际上早已被四年前成立的捷途汽车所洞察。

2018年，捷途创立后就确立了“用行动定义旅途”的品牌主张，并以“旅行+”的定位理念，专注深耕这一细分市场，来打造产品与品牌。

捷途汽车副总经理、营销中心总经理李学用也曾表示道：“随着旅游市场的发展，普通家庭自驾游已经成为一种常态化的生活方式。这就需要更大空间、更高颜值、更智能、好品质旅游出行的车型来满足用户增长的需求。”

再从捷途产品来看，从捷途X70，到X90到X95，到捷途诸葛，再到如今的捷途子龙，都是围绕着旅行这个品牌定位，紧跟目标消费人群在进行产品规划布局。因此，捷途为何能成为近几年国内汽车品牌的一匹“黑马”，并不是所谓的拼价格、拼配置、拼技术，而是有大数据和市场调研作为支撑的一套精准的战略打法。

「常胜座驾」的“忠智勇”

从产品定位上来看，捷途X90子龙是“大尺寸，大空间”的形象，定位中型SUV车型，长/宽/高达到了4858mm/1925mm/1780mm，轴距达到2850mm，而且提供5/6/7座三种座椅组合，可充分满足年轻家庭长途旅行的空间需求。

捷途X90子龙作为捷途汽车旗下最智能的量产车，车舱基于第三代的骁龙智能座舱平台打造，采用8核高速芯片，单核最高频率可达1.9GHz。车联系统还融入了腾讯生态圈，具备车载微信、GPS＋北斗双模定位、高德+腾讯双地图导航等诸多场景应用功能，并支持华为的HiCar连接。配置中值得注意的是，捷途X90子龙车内还配置了商汤科技DMS人脸识别技术和OMS乘客监测系统，这在同价位车型中并不多见。

捷途X90子龙作为捷途汽车旗下最智能的量产车，车舱基于第三代的骁龙智能座舱平台打造，采用8核高速芯片，单核最高频率可达1.9GHz。车联系统还融入了腾讯生态圈，具备车载微信、GPS＋北斗双模定位、高德+腾讯双地图导航等诸多场景应用功能，并支持华为的HiCar连接。配置中值得注意的是，捷途X90子龙车内还配置了商汤科技DMS人脸识别技术和OMS乘客监测系统，这在同价位车型中并不多见。

此外，在智能驾驶方面，捷途X90子龙搭载了包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前车监测防碰撞预警、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警等在内的多种驾驶辅助系统，实现L2.5级自动辅助驾驶水平。此外，APA自动泊车系统+360°全景影像+180°透明底盘等安全配置的加持，让新手开车也没有任何出行压力。

不过新车最大的亮点是在于其全系搭载鲲鹏动力2.0T发动机，毕竟强动力对于中型SUV来说是刚需。作为奇瑞发动机技术的集大成者，并在去年获得年度“中国心”十佳发动机称号的鲲鹏动力2.0T发动机，能够迸发出187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，可以说在参数上并不亚于豪华品牌的2.0T发动机。

动力组合上，与鲲鹏动力2.0T发动机搭配的是7速湿式双离合变速器，根据官方数据，捷途X90子龙百公里加速不到8秒，百公里油耗仅需8.1L，并且该车只需加注92号汽油即可，这让出行的经济性有了明显提升。

写在最后

2018年至今，捷途汽车已经累积了47万+用户，创造了自主新锐SUV品牌增速第一的成绩。如今，集“忠、勇、智”为一体的捷途X90子龙正式上市，这无疑代表着捷途在获得巨大的市场反响后，再下一城的决心！