A00级别的纯电小车,估计自己也没想到,自己能够这么火。甭管是五菱宏光的MINIEV,还是最近出现的东风风光MINIEV,以及奇瑞的QQ冰淇淋,那简直就可以撑得下小尺寸的半边天。
于是就有人觉得,既然一台车可以做成这样,那么纯电动的双排小皮卡是不是也可行?近来是有一款微型电动小皮卡看着还真不错,那就是豪驰智能的橙仕X2,下面咱们就来看看大家是否对TA感兴趣。
图片上的Ta,是官方的2022款标准型双排Mini卡,整车车身长宽高分别为3490*1465*1685mm,轴距为2350mm,精准定位于微卡。整车货箱尺寸为1265*588*570mm,最大载重质量为375kg。说实话这个尺寸的皮卡箱,或许除了装下可爱,就装不下其他的了。
也不知道是不是因为有了小货箱的存在,这款车整体上体现出两个字——呆萌!就是那种小巧的、软糯的、让人欲罢不能的小家伙,整车采用了圆形的大灯,虽然是卤素光源可一点都不影响TA的可爱。并且人家还在外围设计了LED日间行车灯,算是有点潮流的影子。毕竟人家还有竖状的转向灯,就整体设计上,Q弹到家。
侧面造型也跟皮卡谈不上任何管旭,就是这个短短的小货箱,感觉Ta更像是一台卡通玩具车。但是这个门有点硬朗了,要是圆润一些会更好。
别看人家尺寸不大,但居然是双排座的设计,左侧是单门板,右侧是对开门。最搞笑的是,人家后门板的开合程度可以达到180°,这个设计是不是抄袭了某款老头乐呢?虽然轮毂是钢制的不太够档次,咱就自己更换吧,要不店里更贵。
内饰是相当简陋,除了单块的车机显示屏尺寸外,娱乐的项目就是电台了。整车的旋钮式换挡机构在中控台的下方,这一点比较方便。车窗升降键和机械手刹则被设计到了前排两幅座椅中间,和普通的车型也大同小异。
后排谈不上什么乘坐空间,为了能够有乘坐的位置,牺牲了座椅的厚度和支撑性,并且靠背基本处于平直的角度。如果短途的话,将就一下,长途的话,就算了吧。
橙仕X2是采用了后置后驱的布局方式,后置单电机的最大功率为15kW,最大扭矩为90N·m。电池类型为磷酸铁锂,传动系统方面匹配的是固定齿比的电动车单速变速箱。而整车的整备质量为815kg,车身重量较轻。
鬼斗车观点:目前这款【2022款 标准型双排Mini卡】橙仕X2的指导价格为4.6658万元,这个小玩意倒是很新奇,虽然不一定会买,可是总会看一眼。这款车你觉得如何,留言聊聊吧!
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