国产后价格进一步下探
国产后价格如何变化,才是宝马X5L保持热度的关键原因,另一方面也不难看出,国民消费能力变强了,因为只有那些“持币待购”的用户才会更加关注,这也是绝大多数人群对超跑、豪车价格的变化并不敏感的原因之一。
华晨宝马X5L此次上市共有4款车型,对比进口宝马X5而言,同为入门车型,价格算上终端优惠或将下探9.7万元之多。如果从售价区间来看,未来国产宝马X5L的价格区间或将在55.8-75.8万元之间,对比进口宝马X5的65.5-83.94万元的售价,降幅大致在8-10万元。
后排好才是真的好
如果拿标准轴距的宝马车型来看,前座是没得说,但是后排“小马扎”一般的乘坐体验,已经是口口相传的诟病。这一次国产宝马X5L就是来专门弥补后排空间不足的。车型尺寸方面,新车长宽高分别为5060/2004/1779mm,轴距3105mm,比进口版车长增加了130mm,加长的部分全部在轴距上。如果比奔驰GLE的轴距长110mm算情理之中,那对比还未上市的理想L9这样的6座大型SUV,轴距还要再长5mm。
颜值依旧在线
新车整体外观设计基本延续了现款车型的风格,并且全系标配M运动套装,车身侧面因为车长对比进口宝马X5加长了130mm,也肉眼可见的更修长了,再搭配上宽厚的前后翼子板,让整车很有力量感。车尾与后包围相互搭配营造出了不错的层次感,而尾标上“华晨宝马”的字样非常抢眼。
内饰方面,依旧是全液晶仪表盘搭配带换挡拨片的M型运动多功能方向盘,中控台中央配备了一个12.3英寸的悬浮式设计的多媒体显示屏,中控面板上也保留了物理按键以及水晶电子挡把,再结合木纹内饰板,处处体现了豪华氛围。科技配置方面,新车将会配备自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus。
动力方面,新车将会搭载2.0T涡轮增压四缸发动机与3.0T涡轮增压直列六缸发动机,最大功率分别为245马力与333马力,传动系统依旧是匹配8速手自一体变速箱,底盘方面,新车将会全系标配电磁悬架,高配车型还将加入空气悬架可供选择。
写在最后:
宝马X5L未来上市以后,势必会对二线豪华品牌中大型SUV车型带来不小的压力,对于那些尺寸同级、价位相近的产品而言,像沃尔沃XC90、林肯航海家以及凯迪拉克XT6这样的“准”车主来说,宝马X5L的重磅入局无疑有着十足的吸引力。另一方面来看,宝马集团对于国内市场的风云变幻,洞察力极为敏锐。未来新势力车企也必将入局中大型乃至大型SUV市场,而对于宝马来说,虽然车型功能维度各有不同,但相近的售价,无疑能达成近水楼台先得月的效果。
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