要问哪种类型的车坐起来最舒服,MYAUTO告诉你非MPV莫属,当越来越多MPV进入家庭之后,越来越多的企业也渐渐将蓝海搅红。这不,作为赛那姊妹车的一汽丰田GRANVIA即将到来,势必结束广汽丰田赛那的加价现象。你以为一汽丰田GRANVIA就是要和广汽丰田赛那死磕到底吗?或许不是,老二与老三的关系,或许会对老大别克GL8构成不利的影响,你怎么看着事情呢?
从价格方面看,丰田GRANVIA海外售价约合人民币38.42—41.27万元,别克GL8售价区间在23.29—53.39万元之间,但如果GRANVIA引进国产也许价格会有所下降,这样一来,竞争力也更强一些。
车身尺寸和空间方面,一汽丰田GRANVIA的长宽高分别为5300/1970/1990毫米,轴距为3210毫米,相比竞争对手别克GL8的长宽高5256/1878/1776毫米,轴距3088毫米,显然作为赛那姊妹花的一汽丰田GRANVIA车身尺寸更大,也有比较明显的空间优势。
别克GL8在售的车型按照座椅布局可分为2+2(4座)/2+2+2(6座)/2+2+3(7座)三种布局,消费者对于车座的选择更多。而作为广汽丰田赛那姊妹花的一汽丰田GRANVIA在座椅方面也与广汽丰田赛那别无二致,具体布局分2+2+2(6座)和2+2+2+3(9座)两种形式,且在2+2+2的六座版本中,第二和第三排都配备了两个Ottoman航空座椅,舒适度更高,不论是头部空间还是腿部空间相对来看都更占优势。
当然,一汽丰田GRANVIA外观上与广汽丰田赛那十分相似,新车前脸采用多横幅金属镀铬格栅造型,车身侧面配备了电动侧滑门,下方装配多幅式铝合金轮毂,车尾预计为隐藏式排气布局。GL8使用大量的银色镀铬材料,因此在外观方面可以营造出较好的豪华质感。两款车设计的各有各的特点。
动力方面,一汽丰田GRANVIA将搭载由2.5L自然吸气发动机和电动机组成的THS混动系统,最大功率为183千瓦,最大扭矩为238。传动方面,作为广汽丰田姊妹车的一汽丰田GRANVIA匹配的是E-CVT无极变速箱,这个变速箱已经算是十分先进的了。别克GL8,搭载了2.0T发动机,最大功率为174千瓦,峰值扭矩为350N•m,变速箱匹配的是9挡手自一体变速箱。这两方面比较的话,搭载广汽丰田赛同款动力的一汽丰田GRANVIA确实有些能力不如对手的感觉,但是你坐MPV不就要图个舒服吗?所以总体来看的话,MUAYUTI认为一汽丰田GRANVIA更值得推荐一些。
从车身尺寸和空间以及整体动力来看,一汽丰田GRANVIA或许比别克GL8略胜一筹,但从此前别克GL8在市场的销售量来看,GL8还是赢得了很多消费者的喜爱的,所以两者谁的竞争更强还真说不准。不过从种种迹象来看,GRANVIA拥有豪华霸气的外观、宽大的空间和舒适的航空座椅,再加上丰田引以为傲的可靠性,如果未来定价合理,花个40来万就能体验到和埃尔法差不多的感觉,相信会有很多人愿意买单的。
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