2022年3月31日,上汽大众凌渡L正式上市,全系共推出4款车型,售价区间为14.99万-18.99万元。说实话,这个价格对于一款紧凑级轿车来说,属实是挺敢叫价的!那么咱们就来看看,凌渡L是否有着足够的底气来支撑它的售价。至于想入手它的朋友,咱今儿也来聊聊,该如何选择。
当初因“奢适宽体轿跑”这句SLOGAN引发热议的凌渡是一款颇具话题性的车型,不够宽体,也不够轿跑,只能算是具有些许动感设计的轿车,与同门的那些家轿并无明显区别。但大众毕竟是老牌车企,吃一堑长一智嘛。寒碜吗?不寒碜!所以对于新款车型——凌渡L来说,那可长得不止一星半点。
首先第一步,溜背拿捏住;其次是屁股,掀背翘臀瞒不住;最后是精髓,这无框车门,逼得装住啊!咱不管这外观你觉得好不好看,最起码比老款车型更符合轿跑的定位。集合了以上这几方面,凌渡L可以说不负轿跑之名了,但它依旧会是一款具有争议的车型,因为它的这张脸,实在是太不“大众”。不过审美这方面见仁见智,我倒是觉得之前的大众设计中规中矩,这新款“咧嘴笑”也算是大胆。
车内的设计是大众最新的数字化座舱,没有太多专属的运动化元素,整体比较简约。动力方面,其搭载我们非常熟悉的1.4T发动机,匹配7速双离合变速箱,这套组合足够成熟,也足够稳定,带动一辆紧凑级轿车,动力也是够用的。
今天这篇是导购文章,胖念儿带大家先了解了一下外观设计,接下来根据不同的车型给出相应的导购建议。这款车只提供一种发动机配置,所以动力上没有可比性。咱们就从配置亮点上入手吧。首先先来看看价格:
这个价格其实在同级别中不会很便宜,但是好在配置都“下手挺狠”。最低配的车型热辣款,胖念儿认为预算不够的其实可以考虑。至少从实用性配置来看,这款配置基本没有硬伤。LED大灯、多功能方向盘、后视镜电动调节+折叠以及定速巡航等实用配置在这款配置上都能找到。作为全系最入门车型,也给标配了全液晶仪表+中控屏幕,虽说中控屏幕只是10英寸,尺寸并没有高配12英寸来得舒展,但看着一点都不显寒酸,并没有那种让人一眼看穿是乞丐版的感觉。
其次是中配炫辣款,价格上涨一万元。配置的到了提升,定速巡航升级为全速自适应巡航,爱跑高速的朋友可就方便了,当然舒适性配置多出了仿皮座椅、皮质方向盘、主驾电调等等,舒适性也迎来了不少的提升。总的来说,多了一万块,增加的这些配置真的是很值。
接下来是次顶配酷辣款,与上一档的配置依旧差价一万。在外观方面迎来了升级,整体颜值相比前两款会更高一些。实用性方面多出了电动尾门、前驻车雷达、手机无线充电、双区空调等。我认为这辆车的意义不大,虽说实用性方面有提升,但都不是很重要,对于驾驶起来的实质性没什么帮助。但对于车辆颜值或者用车品质有着较高要求的朋友,你可以考虑这一款。或者直接听我的话,咱一步到位,直接加两万块钱拿到接下来的最高配,超辣旗舰款!
但是看重实用性的朋友,我真不建议购买最高配。新增的基本都是一些锦上添花的配置,膝部气囊、并线辅助、倒车车侧预警系统,虽说是安全方面的,但是真到你自己用车的时候,你就会发现,其实这些配置没什么实际用途,说白了就是噱头,起不到本质作用。其次像方向盘加热、HUD抬头显、前排座椅通风加热,你说有用嘛,对于北方朋友还是挺友好的,但是花2-3万去增加这些配置,那属实有点小题大做了。而这个价格已经能买到各种主流的合资B级轿车了。凌渡L顶配的存在,更多的是充当车系里的图腾,实际购买意义不大。
总的来说,全新一代凌渡L一共4款配置,胖念儿认为性价比最高的是中配,也就是280TSI 炫辣款,指导价为15.99万元。相比最低配价格贵了一万,但多出来很多实实在在的配置,用车感受也会得到提升。
辅助驾驶芯片升级,全系标配激光雷达,底盘、豪华配置再升级
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