MPV的市场中，到底还是迎来了百花齐放的一天。红旗说自己要出品首款MPV，奥迪说BBA中必须有四个圈的MPV存在，而比亚迪更是直接定位了豪华大型MPV，放在腾势麾下。
要说比亚迪是真聪明，既然国人在MPV的选择上更倾向于大型产品，并且前脸必须是方正的强悍造型，那么直接来一个“纯电版”埃尔法岂不是更好？兵器人还将提供插电混动和纯电两种动力形式，最快5月份就会上市，预计起售价格定在35万。
下个月就要上市，这个月真是一览无余，就这个前脸，但凡换上埃尔法或者威尔法的logo，就是丰田的产品。大尺寸的进气格栅，配合上两侧和Ta相连的灯组，而下方的进气口更是尺寸夸张，似乎只有这样才能完成一台车的气势感。
一台MPV除了前脸重要之外，剩下就必须是大神去，目前官方给出的腾势MPV数据尺寸，比埃尔法还要优秀。腾势MPV的车长超过了5200mm，丰田埃尔法也才只有4975mm，宽度上的对比也要比丰田埃尔法长50mm。尤其是是轴距，腾势MPV约为3100mm，丰田埃尔法的数据是3000mm，这多出了100mm，对于后排的小伙伴，简直不要太友好。
当然，双侧电动滑门是一台豪华MPV的标配。而车尾则是目前主流的贯穿式尾灯，灯组内部是箭头一样的符号。目前还没有这台车的内部图片，但是根据之前的消息，这台车大概率会采用2+2+3的座椅布局，第二排还配备了全球车型最长的滑轨。
动力方面，腾势MPV的两种动力版本中，纯电版配备比亚迪刀片电池，续航或在500-800km，混动版纯电续航有望达到200km，综合续航在800-1100km。
鬼斗车观点：比丰田埃尔法还要阔绰，比丰田埃尔法还要豪华，最重要的是比丰田埃尔法便宜了一半，这样的腾势你会买吗？
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