MPV的市场中,到底还是迎来了百花齐放的一天。红旗说自己要出品首款MPV,奥迪说BBA中必须有四个圈的MPV存在,而比亚迪更是直接定位了豪华大型MPV,放在腾势麾下。
要说比亚迪是真聪明,既然国人在MPV的选择上更倾向于大型产品,并且前脸必须是方正的强悍造型,那么直接来一个“纯电版”埃尔法岂不是更好?兵器人还将提供插电混动和纯电两种动力形式,最快5月份就会上市,预计起售价格定在35万。
下个月就要上市,这个月真是一览无余,就这个前脸,但凡换上埃尔法或者威尔法的logo,就是丰田的产品。大尺寸的进气格栅,配合上两侧和Ta相连的灯组,而下方的进气口更是尺寸夸张,似乎只有这样才能完成一台车的气势感。
一台MPV除了前脸重要之外,剩下就必须是大神去,目前官方给出的腾势MPV数据尺寸,比埃尔法还要优秀。腾势MPV的车长超过了5200mm,丰田埃尔法也才只有4975mm,宽度上的对比也要比丰田埃尔法长50mm。尤其是是轴距,腾势MPV约为3100mm,丰田埃尔法的数据是3000mm,这多出了100mm,对于后排的小伙伴,简直不要太友好。
当然,双侧电动滑门是一台豪华MPV的标配。而车尾则是目前主流的贯穿式尾灯,灯组内部是箭头一样的符号。目前还没有这台车的内部图片,但是根据之前的消息,这台车大概率会采用2+2+3的座椅布局,第二排还配备了全球车型最长的滑轨。
动力方面,腾势MPV的两种动力版本中,纯电版配备比亚迪刀片电池,续航或在500-800km,混动版纯电续航有望达到200km,综合续航在800-1100km。
鬼斗车观点:比丰田埃尔法还要阔绰,比丰田埃尔法还要豪华,最重要的是比丰田埃尔法便宜了一半,这样的腾势你会买吗?
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