小型SUV对于刚入社会的小青年来说是常态化的选择！ 相对轿车，SUV较高的底盘高度，较大的后备厢空间，备有“面子”的形态，以及可以来个说走就走的”诗和远方“等特点，都是年轻人选择的原因！

而10万以内，每家国产车企总有一两款拳头产品，譬如吉利缤越、长安CS35 Puls、宝骏510、哈弗H2S、传祺GS3 。

为争夺市场份额，这个细分市场已经到了刺刀见红的地步，而这篇文章将告诉你新选手—— 一汽奔腾T33 “值不值买”、“应该怎么选”的问题答案。

主导7-8万区间 竞争力较突出

从刚公布的售价来看，手动和自动各三款车型，国六价格从7.08万到9.98万（国五则便宜1千块），当然小白建议入手国六的车型，毕竟相对只高了1千块。 但从试驾的感受来看，小白更建议手动挡车型！

原因是什么？

首先，全系1.6L的自吸引擎（最大马力114匹），自动挡匹配爱信的6AT，实话说，非常厚道！

但是从整体的效果来看，6AT有点过剩了，低速加速流畅性可以，但80km/h以上的提速就有些保守，每当需要提速超车时，都需要把转速吊到四五千转，其驾驶感受并不如5MT操作换挡来得爽快和高效，当然如果市区工况占比较高，自动挡则比手动挡更合适一些。

另一方面，超过8万选择自动挡小型SUV，市面上的产品厮杀得非常厉害，奔腾T33作为新品，在优惠幅度上还需再等一段时间，目前与上市一两年的竞品相比优势不大，所以就目前来讲，奔腾T33比较好的选购区间是7-8万。 

内外设计及质感突出

以7-8万的标准，奔腾T33设计真的可以，自从换了新logo后，奔腾T77整体家族设计，搭配全LED前大灯和竖向安置的日间行车灯，整个前脸看起来十分帅气！

而且内饰做工也很到位，要是搁在两三年前，你根本不会相信这是一台8万左右的车，话不多说，上图。

为了营造高级感，软性材料随处可见，包括真皮方向盘、中控面板以及车门面板等。

标配ESC/LED日间灯入门配置非常丰富

这个价位，除了基本的外观内饰设计以及基本的动力需求，配置考虑比重相当高，奔腾T33在这块的竞争力做的相当到位。

入门配置类似ESC(车身稳定系统)、胎压显示、上坡辅助、以及后倒车雷达和倒车影像等被动安全都有标配，而且LED日行灯、LED近光灯、LED远光灯等配置也有，在舒适配置上，则标配了10.25英寸中控屏、全车窗一键升降，无钥匙进入以及一键启动等，所以从以上入门级配置来看，7-8万的手动挡车型是性价比最高的。

前排座椅包裹性很好后排空间到位

奔腾T33高配这套打孔皮质座椅，在包裹性上表现很棒！ 乘坐起来，对于大起伏以及小细碎的过滤也相当到位！ 持续乘坐了五六个小时，并没有出现不适的感受！

而入门配置则是织物座椅，虽说相比皮质少了些高级感，但论实用性，我其实更喜欢，因为在南方，夏天酷热无比，冬天阴潮湿冷，所以真皮坐起来无论夏天还是冬天都是相当酸爽！ 懂车的妹子只要一看座椅，就不上车了！

当然，除了你的车上有座椅通风！ 此外，很多南方的同胞会在真皮座椅上套一个织物座套，所以面对这些多此一举的操作，我更推荐织物座椅。

对于小型SUV来说，奔腾T33的后排空间是够用了，1米75的同胞有两拳的腿部和一拳的头部空间。

综上所述，从公布的售价配置以及试驾感受来看，奔腾T33拥有这个级别少有的年轻化的设计，以及较为高级的内饰质感，而且空间足够和入门配置相当丰富，在7-8万区间，选购一款小型SUV，奔腾T33是个不错的选择。