4月26日,本田纯电平台车型——东风本田e:NS1迎来上市。新车推出两个动力版本车型,共4款车型,续航里程分为420km与510km,售价区间为17.5万-21.8万元。
此次上市,东风本田还发布了多项金融政策,分别为整车包修3年或12万公里、充电桩免费送装或2500元充电费赠送、三电包修8年或15万公里、OTA 5年免费升级流量免费畅享。
东风本田e:NS1定位小型纯电SUV,未来将于比亚迪元、哪吒V等车型形成竞争。新车提供最大功率134kW或150kW两款前置电机+68.8kWh三元锂电池组。
东风本田e:NS1设计方面延续本田e:Prototype概念车的设计风格,采用了极简的外观设计。首先,作为一款纯电动车型,封闭式的格栅是必不可少的元素,充电口隐藏在镶嵌有本田LOGO的盖板内。
两侧配有LED大灯组,并进行熏黑处理,整体看起来非常激进。另外,全新车标还带有充满生命感的“Heart beat心动交互灯语”。值得一提的是,东风本田e:NS1前车门的把手并没有使用电动车很流行的隐藏式设计,但该车后门把手位置采用与东风本田XR-V相同的C柱位置。
车身尺寸方面,东风本田e:NS1长宽高分别为4390x1790x1560mm,轴距为2610mm。车尾部分,设计同样采用简洁风格,贯穿式的尾灯与前大灯形成呼应,内部配备LED的光源,而且灯组进行了熏黑的处理。同样有黑色元素的设计元素还有小尾翼,增强运动感。
内饰方面,东风本田e:NS1的整体风格也十分简约,并相比传统的本田内饰更具科技感。其中,最大的看点便是纵向布局的15.1英寸触控屏幕。该触控屏的系统UI的设计也比较时尚采用Honda CONNECT3.0智导互联系统,信息量十分充足,支持在线导航、在线音乐以及在线电台等主流功能。同时新车还加入了氛围灯等元素,烘托出时尚科技感。
值得一提的是,该触控屏的存在,令e:NS1减少了大量的物理按键,整体给人感觉较为简约。三辐式方向盘采用本田全新样式且左侧多功能按键为多媒体控制区,右侧为巡航控制区。配置方面,东风本田e:NS1将配备驾驶员状态感知系统、BOSE音响、分段式全景天窗、前排手机无线充电等功能。
e:NS1还有一大惊喜,虽然定位是一款小型SUV,但乘坐空间完全不用担心。因为本田一直遵循着MM的设计理念,即“乘员空间更大化,机械空间更小化“。根据此前实拍得到的信息来看,新车对于家庭用车完全够用。
动力方面,东风本田e:NS1将提供最大功率134kW或150kW两款前置电机+容量为68.8kWh三元锂电池组,最大扭矩为310N·m。续航方面,e:NS1的CLTC工况下续航里程分别为510km和420km。悬架方面,该车前悬架为麦弗逊式结构,后悬架为扭力梁式结构。
写在最后:
如今电动化的本田SUV“姗姗来迟”,尽管身为后来者,但本田这次却没有让我们失望。作为本田最引以为傲的优势,其“空间魔术师”的功力依旧得以了延续。最大的惊喜在于,东风本田e:NS1在科技配置方面也达到了令人惊呼的程度,让人更期待其市场表现。
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