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贵不一定好 40万预算哪些车尽量要避开?

车市进言. 2650浏览 2022-05-07 IP属地: 未知
看到这个标题,一定被吓了一跳吧?40万预算还有不能买的车?还别不信,如果你正在看这些车,我建议你再考虑考虑。
阿尔法·罗密欧Stelvio(官方指导价45.68万起)
为什么首先把Stelvio“扳”掉呢?因为这台车我非常有发言权,我的亲老舅就买了一台,现在是每天叫苦连天。
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当然,这台车最不值得推荐的地方,除了它小众之外,最关键的还是在于它的保值率和品控。首先拿保值率来说吧,我老舅2020年初在车展上买的那台2020款2.0T入门的Stelvio,当初优惠之后落地33万多,老实说优惠是真的大,优惠了10多万。
不过,现在2年过去之后最多只能卖到25-26万,平均下来一年差不多得亏4万块钱。相比之下,同价格的宝马X3一年最多亏2万块。
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如果说买Stelvio的人不在意这点贬值率,那么它的品控是真的让人难以接受。2年来,据说我老舅已经跑了三四次售后了。而从网上的数据来看,这台车的问题包括了电子故障、部件开裂、变速箱顿挫、无法启动等。
要知道,Stelvio一年才卖多少?多则数百台,少则几十台,不得不说,我真是佩服我老舅,偏偏要不走寻常路。
DS9新能源(官方指导价33.49万起)
这台车的品控和产品其实倒没什么问题,但保值率和Stelvio有得一拼。不过,个人认为这台车最不推荐的地方其实是它的品牌,而更加细致一点的说,是品牌引发的连锁反应。
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这台车的价格是对标奔驰C、宝马3系和奥迪A4L的,但由于DS的品牌认可度太低,以至于根本没有多少人认知它。而品牌影响力差,不敢说就等于卖不起价,至少很大程度影响了一款车的销量。
同时,这台DS9新能源因为品牌影响力低,还导致它的产品亮点体现不出来。比如它的是这个价位少有的插电式混动,拥有同价位最豪华的内装,还有一个比较越级的空间表现等,如果你不去仔细对比的话,根本不会发现它这些亮点。如果用一句话来总结就是:它的产品值,但品牌不值。
贵不一定好 40万预算哪些车尽量要避开?
除此以外,就是站在消费者角度来看待这个问题了,假如喊你花40万去买DS新能源,你会买吗?显然大多数人都不会,因为即便买了它也没人相信你竟然花了这么多钱。
讴歌RDX(官方指导价32.80万起)
如果我说这台车不推荐,肯定很多人都要DISS我。没错,如果从产品质量来讲,这台车完全不输BBA以及其他一众豪华品牌的中型SUV,甚至有过之而无不及。
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但是,为什么没有多少人买这台车呢?原因很简单,除了还是老问题品牌小众和保值率低,还有就是它在设计方面跟不上时代了。
比如外观,虽然已经换装了新的平台,但整个外观看起来还是很普通、很中庸,给人的感觉就是“年轻人买不起、中年人看不上”,甚至有些人评价还不如新款的CR-V好看。现在是什么时代?年轻人的时代,需要的是个性、运动和科技感,哪怕RDX占了一样,可能都不会是现在这个样子。
贵不一定好 40万预算哪些车尽量要避开?
另外,这台车虽然叫做高端本田,尺寸也不小,但真正的实用性却不是特别强,因为它的轴距只有2750mm,远远落后于BBA三强,这就导致了很多人去试乘体验的时候感觉这不像是一台中型SUV。同时,它在油耗方面也没有继承本田的传统优势,并不比BBA三强好多少,就是在这些综合因素下最终流单。
写在最后
40万预算买车,大多数人都会非常在乎品牌,所以一旦品牌影响力不行,那么就很难被市场关注到。同时,如果在某些产品部分上还存在一定的劣势,那么就注定是卖不好也不值得推荐的,以上这几台就是最好的例子。当然,如果不是一个品牌主义者,上面三台车有一台我还是比较推荐的,它就是RDX,你们觉得呢?
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