轴距超GL8，双动力布局，岚图梦想家上市，或成同级“新卷王”？

早年间，在国内中大型MPV这个细分市场，自主品牌可以说是无立锥之地，基本只有合资品牌可选，其中的别克GL8，更是标杆级产品，无论是市场销量表现还是口碑反响，都名列前茅。

不过时过境迁，在新能源浪潮下，合资品牌固守的中大型MPV市场，也出现了自主品牌新能源中大型MPV的身影，比如说新近上市的岚图梦想家。

那么，拥有新能源光环加持的岚图梦想家，能否成为中大型MPV市场的“新宠儿”呢？

轴距3200mm，全车还有41处储物空间

咱们有一说一，为什么中大型MPV车型会受到这么多有消费实力的消费者的青睐；他们图的，不就是它们的“大身子”吗？如果一款中大型MPV，没有给力的车身尺寸，那还有什么吸引力呢？

岚图梦想家的车身尺寸就相当给力，长/宽/高分别为5315/1985/1820mm，轴距更是达到了3200mm。

要知道，即便是标杆级产品的GL8，轴距也要略短一些，为3088mm。

如此“大身子”，让岚图梦想家在空间舒适性上可以“为所欲为”：车内第二排过道宽度190mm，垂直高度达到1325mm，身高180的体验者从第二排过道进入第三排比较从容。

而且这个体验者坐进第三排仍可以享有四指左右的头部空间，再加上第三排车窗的高度和面积都比较适中，所以坐在第三排也不觉得憋屈。

与此同时，车内第二排座椅拥有超长滑轨，第三排座椅还支持放倒，这就意味着梦想家可以带来灵活的空间表现，以满足载物/亲子/休息等多类出行需求。

还值得一提的是，为了提升便利感，这台新车在车内设计有41处储物空间，我们的钱包、手机、水瓶等都能较轻易地找到存放空间，比较人性化。

双动力布局，百公里加速5.8秒

正如文章开头提到的那样，与采用轻混系统的GL8所不同的是，岚图梦想家是一款货真价实的新能源车型；而且这款新车还采用了双动力布局：分别是纯电版和智能多模版，这也使岚图梦想家成为了全球首款电动MPV。

先看纯电版。纯电版梦想家总功率为320kW，峰值扭矩620N·m，综合续航里程高达605km，百公里加速时间仅需要5.8秒！而且在实际驾驶过程中，这款新车加速起来相当积极，同时还能保持车身姿态的稳定，我们很容易就可以开得轻快且平稳。

反观GL8，搭载的2.0T发动机，最大输出功率174kW，百公里加速时间需要9.5秒，确实较弱一些。

再看智能多模版。智能多模版的总功率为290kW，峰值扭矩610N·m，百公里加速6.6秒，性能表现也相当强劲。并且我们发现，智能多模板版车型和纯电版一样，无论是起步还是中后段加速，都能及时响应我们的动力需求。另外，智能多模版车型的综合续航里程表现达到了750km，还能一定程度上覆盖我们的远途出行需求。

性能强劲固然好，安全表现也得跟上

常言道：“谨慎能捕千秋蝉，小心驶得万年船”；无论一款新能源车的性能表现有多么强劲，如果安全配置表现拉跨，怎么能让用户安心出行呢？

岚图梦想家在给用户带来畅爽驾驶感受的同时，就在安全配置上下了不少功夫。拿被动安全来说，这台新车采用了全域超大保压侧气帘，拥有57L超大体积，而且气帘贯穿一、二、三排，能够做到整车级保护，保护车上每一位乘员的安全。

电池安全方面，梦想家的电池包可承受近20吨力的侧面挤压，是国标的2倍，相当于2辆大巴的重量！

此外，得益于ECALL紧急呼叫系统，万一发生了碰撞事故，梦想家也会自动呼救，提供定位信息，为事故救援争分夺秒。

目前岚图梦想家已经上市，共有“家”系列、“想”系列、“梦”系列和私人定制版四款车型，官方指导价36.9~63.9万。不过目前岚图也给出了丰富的购车权益，有兴趣的可以进一步了解。

结束语：

作为新生力量，拥有3200mm轴距、双动力布局以及不俗安全表现的岚图梦想家，堪称是中大型MPV的新物种。

而在“双碳”战略和环保潮流的大背景下，这款新车还带来了超低的碳排放，更加迎合低碳出行新时代的发展趋势；岚图梦想家或许能树立起中高端MPV的新标杆，成为同级“新卷王”。