5月6日,长安汽车开启了“鲸异飞天”硬核挑战赛,“鲸异飞天”是蓝鲸iDD硬核系列挑战的第一站,将通过前所未有的严苛测试,为消费者全面展现蓝鲸iDD混动系统的硬核实力。在此次挑战中,UNI-K iDD完美通过3项极限挑战。
鲸心动魄——蓝鲸iDD挑战自由落地
挑战规则为车辆在倒悬的水球前由静止状态满油起步,车顶的锋利物会在车辆通过的瞬间划破水球,如气球中的水没有大量浇注在车身上,即为挑战成功。此项挑战考验蓝鲸iDD起步的极速响应和强劲动力。
蓝鲸iDD采用纯电起步,依托于85kW的电机峰值功率和330N·m的峰值扭矩,以及毫秒级的电机峰值扭矩响应,初段加速度十分迅猛,为用户带来强大推背感,让驾驭充满激情。
搭载蓝鲸iDD的UNI-K iDD,迸发极致动力,百公里加速时间8.1s,最高车速轻松突破200km/h,让驾驶者的每一次出发与加速都处于领先位置。
身鲸百战——蓝鲸iDD颠簸路段上演“好莱坞”特效
挑战规则为车辆在倒悬的水球前由静止状态满油起步,车顶的锋利物会在车辆通过的瞬间划破水球,如气球中的水没有大量浇注在车身上,即为挑战成功。此项挑战考验蓝鲸iDD起步的极速响应和强劲动力。
UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD混合动力系统具备卓越的NVH表现,在高效率的蓝鲸三离合电驱变速器助力下,本就强劲充沛的两个动力源输出更加流畅自如、细腻丝滑。
加之前麦佛逊独立悬挂和后多连杆式独立悬架的组合,滤震能力极强,轮胎的循迹性良好,实力赋能驾乘品质,为用户带来平顺舒适的驾驭体验。
鲸出天际:蓝鲸iDD征服极限坡
挑战规则为驾驶车辆冲击长安汽车垫江试验场30%和40%极限坡道,坡道对应的斜坡角度分别达到16.5°和21.8°,坡度伴随着高度和斜率的提升,挑战难度呈指数级上升,十分考验蓝鲸iDD的低扭输出性能。
UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD,采用了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器,最高传递效率达到97%,系统综合扭矩最大可达590N·m。
在车辆爬坡过程中,蓝鲸iDD的电机和发动机两个动力源和多档位的变速器协作发力,实现全档位下的混动运行,保证强劲持续的低扭矩输出,助力用户无惧各种坡道挑战,尽享澎湃驾驶乐趣。
蓝鲸iDD混动系统
蓝鲸动力品牌发布两周年之际,长安汽车在国家碳达峰、碳中和国策背景下,持续践行“香格里拉计划”的战略蓝图,基于蓝鲸动力全面拥抱电气化的既定路径,秉承蓝鲸动力生而领先,追求极致的研发精神,经过长安汽车重庆研发中心与欧洲研发中心的500多位工程师,6年时间不断打磨锤炼,推出蓝鲸iDD混动系统(intelligent Dual Drive)。
蓝鲸iDD代表全域智能油电双驱系统,全域是“全速域、全场域、全温域、全时域”的统称,它可以平台化应用于A级-C级所有车型。
蓝鲸iDD实现了高性能蓝鲸发动机、高效率蓝鲸电驱变速器、超大容量PHEV电池和智慧控制系统之间的有机融合,让用户在当前任何场景、任何时间都可以毫无焦虑的获得无限接近完美的驾驶体验。
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