
丰田SUPRA自1978年首代车型诞生以来就受到了大量丰田粉丝和车迷们的关注,是车迷心中经典日系性能车之一,更成为众多爱车之人的梦想座驾。近日,丰田正式发布了SUPRA 2022款车型,新车在中国将继续推出2.0T和3.0T车型,售价为49.60-62.60万元,需要注意的是新款车型在价格上基本没有变化,仅仅是在2021款的基础上增加了一款售价为64.60万元的3.0T远山灰限量版。
新车主要针对外观颜色、轮毂和内饰颜色等部分进行了调整。取消了原有的皎月银和烟雨灰车漆,并增加了天海蓝和深空灰两种全新车漆,使新车有更加丰富的配色可选,一定程度上增加了汽车的可玩性,同时也为消费者省去了不少改装钱。内饰方面,新车2.0T车型的内饰配色调整为棕色内饰,取消了之前的红色内饰,相较之下少了一丝运动气息多了些豪华感。另外高配3.0T车型还增加了采用哑光金属黑配色的19英寸铝合金轮圈,且每只轮圈相比老款减重1.2kg。俗话说,簧下1公斤,簧上10公斤,增加了轻量化轮毂后的丰田SUPRA,相信会在操控性等方面有更大的提升。不过以上都是正向的提升,丰田SUPRA毕竟是一台售价较高的跑车,随着油价的连番上涨,它在用车成本上会有怎样的变化?下面我们就对它的保险、保养、油耗三个方面进行一番调查。
由于老款车型与新款车型在价格上并没有变化,所以这里我们就2022款GR SUPRA 2.0T标准型为例,商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险(100万)、车辆损失险、不计免赔、来计算,这几项的综合费用为15011元左右,如果后期使用过程中没有发生事故,保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算,SUPRA 2.0T标准型三年保险费用总成本大约为37518元,平均一年约12506元。(需要说明是实际保险费用需要根据当地的保险公司实际情况而定,且买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种)

以同样的方式计算GR SUPRA 3.0T标准型的保险费用,三年下来它在保险费用上大概需要花费41434元,平均每年的保险费用约为13811元。可以看到二者在保险费用上相差了1305元左右,主要是因为这两款车型匹配的发动机不一样,基础售价也相差巨大。
丰田SUPRA由于新款刚在中国上市,目前还没有查到比较靠谱的相关保养成本和工时费,但丰田SUPRA被民间称为“硬顶宝马Z4”还是有些道理的,与宝马共同设计并由麦格纳代工的身份是这台SUPRA无法避开的“硬伤”,那些引以为傲的经典传承元素也全部都来自宝马,包括丰田SUPRA现在搭载的发动机。毕竟宝马才是目前世界上最好的民用直列六缸发动机制造商。


那么这里我们就以宝马Z4为例,两者在价格方面差别并不大。首保之后的保养间隔为10000km或12个月,除了需要进行常规检查外,还需要更换机油与机油滤芯,火花塞、变速箱油、防冻液、刹车油、空气滤芯、空调滤芯的更换周期为20000km。我们以一般家庭三年行驶60000km的周期计算,按照每年2次的保养,总共费用预计在12000元上下,每年大概4000元左右。
燃油费用方面,我们以2022款GR SUPRA 2.0T标准型为例,车型可加注95号汽油,当前油价9.07元/L,WLTC综合油耗为6.7L/100km,一年按照20000km里程计算费用,可以算出这款车型一年的燃油费用大约是12000元,三年行驶60000km的油费大约为36000元左右,平均每个月1000元。

另外GR SUPRA 3.0T标准型WLTC综合油耗为7.6L/100km,一年按照20000km里程计算费用,可以算出这款车型一年的燃油费用大约是14000元,三年行驶60000km的油费大约为42000元左右,平均每个月1166元。
综合了保险、保养以及燃油费用,我们得到2022款GR SUPRA 2.0T标准型三年行驶60000km的总用车成本约123046元,每年的开销大概在41015元,每个月的平均花费为3417元。说实话这个价格作为进口车并不算便宜,但话又说回来了,这款车虽然是“借腹怀胎”之作,但光是Supra五个字母,就足以将我们带回到上世纪90年代的“日系性能车黄金年代”,花点钱又怎么了?
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