随着油价的不断上涨，混动车型（HEV）的优势也就体现出来了，百公里油耗4字头，例如一些日系车，加满一箱油能跑一千公里左右，这对高油价时代开车出门的车友们来说确实是很给力。由于混动车具备两种动力，因此它的硬件保养方案也要比纯电或是汽油发动机车型保养起来更加复杂一些。
这是因为油电混动车型的内燃机和汽油车不同，它是通过燃油在机器内燃烧之后产生热能，然后再转换成动力，所以油电混动车型的硬件除了包括齿轮、轴承等硬件之外，还增加了很多的电子元件、传感器、导线等，所以在做保养的时候应该选择专门适用于油电混动车型的机油——统一钛合能7系合成汽机油。
统一钛合能7系是统一润滑油生产的全合成汽机油产品，一共推出了5W-30/5W-40两个粘度等级。其中，5W-30是采用的低灰分配方技术研制而成，具有环保节能的优势；5W-40的油品耐磨性能则更为出色。据了解，7系在使用中都可以明显提升涡轮增压发动机的动力输出，降低发动机对燃油的消耗。这款产品可以用于混动车型（HEV）、乙醇燃料（E10）车型以及轻型柴油车的日常保养。
其次，就算平时我们在驾驶中较少使用到内燃机，也应该要定期更换机油。这是因为机油一旦使用以后，就会因为发动机运行导致灰尘、水分等物质进入到机油中，时间久了就会使机油发生氧化，导致机油变质，改变其性能。所以机油一旦使用以后，即便很少使用内燃机，也需要定期更换机油。而判断换机油的标准其实也很简单，第一，可以根据车主使用手册来更换机油；第二，可以根据使用机油保养里程来更换。比如：统一钛合能7系机油的在常规行驶条件下是10000公里左右换一次，那么车友们就按照这个标准换就可以了。如果车子平时不怎么开，那就按照6个月这样换一次就差不多了。
此外，车友们也别忘记定期检查蓄电池的电路、电池情况。不管开什么车都要养成好的驾驶习惯，一辆车三分修七分养，开车习惯也属于养车的一部分。尤其是在开混动车型的时候一定要注意养成好的驾驶习惯，平稳驾驶减少刹车，这样能减少刹车垫的摩擦，降低其热量。
随着混动车型（HEV）生产技术的不断提升，这类车在硬件上的保养方案也越来越复杂，为了确保车辆性能的稳定。驾驶这类车型的朋友们应该给自己的混动车型（HEV）选择合适的机油来做保养，这样发动机的寿命才会长久。
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