5月16日，腾势D9正式开启了预售，推出DM-i超级混动版和纯电版两种动力共计6款车型，价格区间为33.5万-46万元；另外，官方还推出了一台限量99台的创始版车型，价格为66万元。腾势D9定位中大型MPV，采用2+2+3的7座座椅布局，将于8月开启交付。
外观上，腾势D9看上去很有商务范，与大灯融为一体的大尺寸前格栅，看上去很有辨识度。插混版车型的格栅内部采用的是鳞片式的造型，而纯电版的封闭前格栅采用的是直瀑式的造型，两种造型看上去都很有气势。
车侧看上去十分修长，尺寸方面，新车的车身三围分别为5250mm/1960mm/1920mm，轴距为3110mm。方正的尾部，造型简洁。熏黑的贯穿式尾灯，在拉宽视觉效果的同时，还提供了不错的辨识度。
内饰方面，整体布局充满了比亚迪的影子。10.25英寸的全液晶仪表盘与整个中控台连成一体，左右的对称感更强。15.6英寸的悬浮式中控屏幕，以及换挡区域看上去都十分熟悉。
第二排的两个座椅看上去十分豪华，每个座椅都单独配备了一块屏幕，用来调节座椅和控制多媒体系统。另外第二排的每个座椅前还配备独立的多媒体系统，也可以控制空调系统，播放娱乐节目，同时还有独立的摄像头可进行电话会议。
动力方面，新车有纯电动车型和插电式混合动力车型两种选择，并均搭载的是刀片电池。其中纯电版车型的CLTC最大续航里程超过600公里。DM-i车型搭载1.5T骁云-插混系统，官方称其最大的续航里程可达1040km。此外，新车还具备L2级别的智能辅助驾驶系统，腾势Pilot智能驾驶辅助系统，实现点对点的辅助驾驶。
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