在全面智能化、数字化的新时代之下，汽车营销正在急速蜕变，营销方式也在不断升维。如何积累用户数据和提升用户体验等话题已成为车企业务转型的重要课题。众多车企由此拉开了转型的大幕，迎来了新一轮的营销变革——全面To C，直接面向用户，寻突破、立格局、造时势，上汽大众就是其中一个典型案例。
直击用户痛点，线上+线上双管齐下
要真正实现从“以产品为中心”向“以用户为中心”转变，打造车企“To C”能力，就必须围绕用户的需求，实现从造车、卖车、用车、车生活等用户全生命周期的数字化转型。但传统的经销商和4S店渠道往往存在着价格不透明、销售人员不专业、用户互动不及时等问题。为了消除用户痛点，众多新能源车企及造车新势力开启了直营模式，而传统车企也在积极推进渠道创新。
就拿上汽大众来说，在ID.系列车型的推行下，代理制营销模式和新零售业态全面铺开，公开透明的价格体系免去了焦灼的议价环节，让代理商更专注于邀约试驾、车型介绍等线下业务，助推服务体验升级。目前，ID.代理商数已达757家，基本实现一、二、三线城市全覆盖，50多家新能源城市展厅ID. Store (X)已进入各大重点城市繁华商圈，以更年轻、更时尚的姿态贴近线下消费者。
除此之外，TO C意味着要车企更加真实地聆听用户的反馈和心声，把汽车融入到用户的生活中去，提供一个无缝连接的数字化旅程，而打造自己的App不失为一个好的选择。上汽大众超级APP可以把巨量用户和粉丝聚集起来，构建一个快乐自由的社交互动平台，满足他们用车、生活、表达等需求，让每一位用户与上汽大众走得更亲、更近。据悉，该平台用户已超600万，大众一家认证会员超过1000万，全社交平台粉丝量超出1400万，增长势头迅猛。
撬动用户情绪价值，花样营销促品牌增长
当然，To C不仅仅意味着创造和留住用户，车企更应该学会从用户洞察中挖掘和创造共享价值，这样才能与用户建立更深度的链接。作为传统车企，上汽大众并没有墨守成规，而是对用户情绪进行深度挖掘和提炼，与用户共创、共玩、共成长。
在新一代凌渡L上市之前，上汽大众通过网络平台在线征集昵称，并聚焦“辣”主题为凌渡L进行相关营销传播，最终新车以“辣馒头”这一昵称正式出圈。这种方式不仅激发了用户的创作能力，增强用户粘性，而且让用户产生了情感上的共振，形成层层递进的情感价值链。由此可见，用户共创并不是造车新势力的专利，传统车企也可以玩得很6。
另外，各种贴近用户生活的营销模式也成为了上汽大众吸引用户的突破口。在今年的520期间，上汽大众ID.家族定制版甜蜜恋爱情景剧——《皓史成双的ID.新生活》，为品牌带来高关注度之外，也让用户产生了强烈的情感共鸣。而针对电竞爱好者，上汽大众与时下炙手可热的英雄竞技手游王者荣耀结缘已久，继凌渡、途铠先后成为KPL大赛的官方合作伙伴后，今年年初城市纯电精灵ID.3再度与王者荣耀破圈合作，引起了广大电竞迷的关注，带来满满乐趣。
不得不说，在以用户为核心的基础上，越来越年轻化的营销思维和模式正在“重塑”着上汽大众，为用户带来更具个性、好玩、贴心的服务和体验，并不断赋予用户参与感、认同感和归属感，期待未来能给用户制造更多的惊喜。
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