电动汽车保值率低的问题，被一汽丰田bZ4X破解了？

选购电动汽车的关键标准是什么？续航，充电速度、智能化，安全技术，还是其他？这些指标都很重要。但是，对一名电动汽车老炮儿来说，他一定会加入另一个考核指标：电池衰减率。

动力电池衰减是行业面临的共同难题。因为长期使用快充、动力电池老化等原因，动力电池容量会逐年衰减。目前，业内较高水平是三年保留80%电池容量。

动力电池是电动汽车的核心零部件，它要占整车成本的40%左右，动力电池衰减率会影响很多指标。

1、动力电池衰减影响续航

因为长期使用快充、以及周期循环和老化的原因，电池容量呈线性衰减。

所有品牌概莫能外。

以某新势力车型为例，新车NEDC续航为400km，开2年之后续航只有270km左右。

2、电池衰减影响保值率

在某种程度上，续航长短是决定新能源汽车的价格的关键因素。当电车续航衰减越严重，意味着产品的快速贬值。

《2022年4月中国汽车保值率研究报告》显示：以三年车龄为例，插电混动保值率为55.2%，纯电保值率为50.3%，其中很大原因是动力电池衰减。

3、电池衰减影响安全性

电池容量衰减，意味着老化。如果长期使用快充，尤其是低温快充，会导致动力电池产生锂枝晶的风险，极端情况会引发内短路，导致动力电池起火爆炸。

直到今天为止，每个月依然有新能源汽车发生自燃的事件。这背后不少是因为动力电池老化的原因。

4、动力电池衰减，会提高用车成本

道理显而易见，第一，电池衰减、充电频次上升，从而充电成本也会变高，这也包括时间成本。在极端情况下，会面临电池更换。目前，三元锂电池价格是1500元/度（价格还在涨），如果动力电池包更换，70度电池需要花费10万元左右，加上工时费会更高。

所以，消费者在选购电动汽车时会有顾虑 ，希望购买动力电池安全可靠，保值率高的产品。

一汽丰田bZ4X向电池衰减说不

目前，针对动力电池衰减难题，业内还没有很好的解决办法。更令人无法接受的是，电池衰减的成本都由消费者承担。这是消费者的痛点，也是潜在消费者没能选择新能源产品的原因。

而作为后来者的一汽丰田bZ4X则树立了业内标杆，它们的技术可以达到10年保留90%电池容量，不仅解决了用户对电池衰减的后顾之忧，也将大幅提升保值率。

第一，十年电池容量保持90%是业内最高水平，目前主流水平是三年保持容量80%。作为对比，一汽丰田bZ4X是大幅领先于对手。

第二，一辆车的平均使用周期在10年左右，现在电动车升级换代更快，有的消费者使用5，6年就换新车。从这个角度看bZ4X10年还可以保持90%，这意味着用户在整个使用周期上，都不会有电池衰减焦虑。

10年电池容量90%如何炼成？

确保电池容量衰减涉及到多个技术，包括：电芯和电池模组技术以及新能源汽车的架构等。

1、电芯层面

一汽丰田bZ4X搭载与宁德时代共同开发的电池包。

从当前的要求来看，丰田的要求是相当高的，也就是在bZ4X上做长寿命电芯，按照丰田的做法是10年衰减10%。

据官方介绍，延长电池寿命的办法之一，主要是负极的表面处理，在电池材料端的湿度控制，电池的冷却结构和电池管理系统的合理控制。在质量层面，采用内卷的异物控制，充分发挥质量控制的潜力来控制异物。

2、e-TNGA专属架构

e-TNGA是丰田顺应时代推出的专属平台， 该平台下车型将采用创新平板式的电池模组布置方式、一体化电动驱动桥、充电与电力分配合二为一的ESU供电单元。它的电池温控系统、BMS管理系统，电池包安全防护系统都精心设计，从而提升了动力电池的使用寿命。

3、丰田动力电池安全技术积累

丰田是全球车企里最早涉及油电混动的车企之一。

丰田电动化在全球拥有超过2000万的用户，在中国也有超过150万的混合动力车用户，在25年中保持着电池0事故的纪录。

截止目前，丰田在全球累计销售超过1800万的新能源电动汽车中，没有发生过一起事故因电池导致的触电（漏电）、电池燃烧或者电池爆炸的案例，这对于那些对新能源电动车安全隐患抱有怀疑的消费者来说无疑是打了一剂强心针。

在HEV领域上，丰田的技术一直处于世界领先位置，其推出的HEV车型在全球普及范围最广，也是目前世界上量产化程度最高的品牌。丰田旗下HEV车型能够在不损失驾驶乐趣与操控性能的同时，极大地减少了汽车对环境的污染与能源的消耗。丰田在电池领域技术积累也帮助bz4x电池容量的不衰减，提供了技术保障。

一汽丰田bZ4X开起来如何

作为丰田旗下第一款纯正血统EV车型，bZ4X 除了解决电池衰减难题外，还有什么产品亮点？这是消费者关心的话题。

外界对bZ4X的产品归纳总结是：续航、驾控、外观内饰、智能化方面，也有不错的产品力。

1、高效率的电驱动技术

bZ4X的CLTC百公里电耗11.6kWh，达到业内领先水平。CLTC续航615km，也满足绝大多数消费者需求。作为对比，和bZ4X相同尺寸的纯电SUV，电耗普遍在18kWh左右，总续航在500km上下。这样对比下来，bZ4X属于第一梯队水平。

2、超级驾控，例如X-MODE越野模式

bZ4X是纯电SUV里少有的拥有越野能力的车型。笔者对这款车进行过实际体验，当开启X-MODE后，这款车型可以合理对四轮进行传递力矩，帮助消费者可以脱困。

3、别样造型，外观和内饰设计

设计方面是bZ4X的主要卖点之一，这款车做到了既不小众也不跟随的水准。

前脸采用了全新的家族式设计语言，全封闭格栅让前脸看起来比较平整，进气口则设计在前杠下方。大灯为矩阵式排列。

在Hi-Tech and Emotion为主题的设计思路下，其将BEV的科技感与车辆融为一体， 整体既有精致的设计感，又能让人感受到SUV的强悍气场以及前卫的未来气息。

4、智享座舱数字生态系统

一汽丰田bZ4X智享座舱的数字车载生态系统，还支持语音识别，可轻松实现人机交互，让用车生活更加便捷高效。

5、L2自动驾驶辅助系统

一汽丰田bZ4X搭载了搭载了全新的 “TOYOTA Safety Sense 智行安全辅助套装”，这套系统L2自动驾驶级别，且配备了8个安全气囊。

bZ4XL2自动驾驶系统支持，包括车道保持以及 ACC 自适应巡航。在行驶中TSS 将提供声音和视觉提示，提示驾驶者踩刹车。此外，自适应巡航控制也是 TSS 功能之一。TSS 还具有车道偏离警告和车道追踪辅助功能。

一汽丰田质保政策为bZ4X加码

购车政策属于车企为车主推出的福利，但多数车企的福利设置了种种条件，令福利形同摆设。

为了免除消费者对电动车的用车顾虑，一汽丰田汽车还专门为bZ4X制定了全新的质保政策。

购买一汽丰田bZ4X可享受10年20万公里免费基础保养，电驱动系统有10年20万公里免费保养，避免后顾之忧。该质保标准远远高出国家政策标准，也高于很多同行。目前国家政策是8年12万公里。从而提升了bZ4X的可靠性和保值率。

此前，一汽丰田正式开启了bZ4X的预售，消费者在线下4S店和线上官方APP都可以进行下单提前预定。同时，一汽丰田还将与时俱进打造线上店铺，让用户购车便捷。不仅如此，一汽丰田还将规划重点城市，在全国15个城市设立线下巡展多元体验空间，让消费者对TOYOTA bZ纯电动专属系列更加了解。

写在最后：背靠深厚品牌技术积淀，bZ4X在纯电赛道上将更加自信。行业首推出10年电池容量90%，让bZ4X对比新势力优势明显。全新的设计语言、具备不俗的越野能力以及出色的电耗，这款纯电车型很有竞争力。