6月18日,哈弗汽车通过线上举办了超级618哈弗嗨购节-哈弗混动家族亮相暨神兽DHT上市发布会,发布会上哈弗神兽DHT混动版车型正式上市,共推出3款车型,售价区间为15.38万-16.58万元。新车定位于一款紧凑级SUV,外观造型和燃油版基本保持一直,内饰同样延续了以往的布局,整车造型仅针对细节部分进行了调整来彰显其混动版的身份。动力是这台车的最大亮点,其搭载的DHT混合动力系统有一台1.5T发动机+电机组合而成,匹配两挡DHT变速箱,满油满电下最大续航里程可以达到1000公里。
外观方面,可以看出哈弗神兽DHT混动依旧采用了我们熟悉的造型设计,尤其是两侧大灯组让人印象深刻,采用了分体式造型,上方日间行车灯较为狭长并且采用了贯穿式设计,有效拉宽了整个前脸的视觉张性。下方灯组被巧妙融合在了格栅内部,让车头看上去更加有整体感。前格栅依旧采用大尺寸八边形设计,内部错综交错的装饰条像铠甲一般,搭配下方橙色贯穿饰条和大灯组极具未来感。
车身侧面,哈弗神兽DHT混动版采用了高腰线设计,搭配轿跑SUV车顶营造出不错的运动氛围。车侧双层腰线作用下,新车视觉上有着很好的层次感,并且哈弗神兽DHT还在细节部分融入了亮色饰条,搭配上运动风格的轮圈造型,有效提升了整车的运动氛围。作为一款混动版本车型,新车也应用了隐藏式车门把手设计,增强整个车身前卫感同时也能够一定程度上降低风阻,提升续航。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4780/1890/1675mm,轴距为2800mm。
哈弗神兽DHT混动版的车尾设计很有吸引力,尤其是凌厉造型搭配红色灯带组成的“Y”字形尾灯组,在周围还加入了熏黑处理,预计在夜间点亮后会有着不错的辨识度。车尾上方新车采用了分段式扰流板,和燃油版车型如出一辙,下方橙色饰条与前脸达到了前后呼应的效果。
进入内饰,哈弗神兽DHT混动版依然使用简洁明快的设计风格,配备12.3英寸液晶表盘和14.6英寸中控屏,并取消了车内几乎所有的物理按键。同时,整个中控台向驾驶员一侧倾斜,贯彻了以驾驶员为中心的设计理念,提供了相对更好的主驾驶视角和人机工程学设计。新车还采用了怀挡式换挡机构,可以增加的品质感和科技感,也为中央控制区域提供了丰富的储物空间。
智能化方面哈弗神兽混动DHT车型的车联网系统能够实现在线影音娱乐、上网服务、在线导航、整车全域FOTA升级、远程控制、手机蓝牙数字钥匙、魔灯show等等。通过APP还可以实现车辆的启动和诸多相应功能,非常的方便。
虽然是一款混动车型,但是其依旧拥有非常出色的智能驾驶辅助功能,搭载了ADAS全新高级智能驾驶辅助系统,通过多个摄像头模块组和盲点雷达,能够实现ACC自适应续航、TSR交通标志识别、HMA智能远光灯辅助、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持、智能过弯、多场景泊车等等一系列智能驾驶辅助功能。
动力也是这台车最大的亮点,它所搭载的DHT混动系统由一台1.5T高效发动机+电机组合而成,综合最大输出功率为244马力,综合最大扭矩也达到了530牛·米。传动系统方面,与之匹配的两挡DHT变速箱。值得一提的是,这套混动系统的综合油耗仅为5.5L/100km,满油满电情况下综合续航为1000公里,而且0-100km/h加速时间仅需7.7秒,真正做到了高性能和高效能的融合。
写在最后
通过智能、动力、品质这三方面来看,我们能够看出哈弗神兽混动DHT作为哈弗品牌的向上力作,确实在各个方面都有着硬核实力,尤其是在国内混动车型可选择空间并不丰富的情况下,为潜在消费者提供了优质选择,这也无疑是哈弗品牌在SUV车型上的又一次突破,实惠的价格加上出色的产品力,这样实力出众的它,又能在市场中取得怎样的销量表现,这是很多人关注的问题,就让我们拭目以待它的真实表现吧。
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