非常有必要
汽车贴膜的好处主要有三点:隔热性、隐私性、防爆性,下面展开讲讲
隔热性
在炎热的夏天,户外停一小时车,车里就热得不行了,空调开半天都缓解不过来,因为太阳的直射,整个内饰都在吸收太阳热量,仪表台暴晒后可以达到60 70度。刚暴晒完再坐进去屁股都要烫熟。
夏天停车,如果条件允许的话,尽量放在阴凉处,避免暴晒以后,内饰产生大量的有毒气体,被人体吸入后危害健康。如果是一台贴了玻璃膜的车,虽然也是很热,但是从体感温度上,确实能感觉出比没贴膜的车凉快一点,而且空调的效果也感觉发挥的也更快。
隐私性
除了隔热功能以外,隐私性应该是选择贴膜的第二大原因了吧。
我们通过贴颜色深一点的玻璃膜,在车外往车内看不透车厢里,变成一个属于自己的私密空间。而且也能在一定程度上避免发生被砸车盗窃的几率(小偷看不见车里的物品,见财起意的概率会降低)。
防爆性
在发生意外玻璃要破碎时,玻璃膜可以将玻璃继续黏在一起,玻璃的细小碎渣不至于飞溅划伤车内人员。虽然现在的风挡玻璃很多都是双层的,中间有一层保护胶,但再加上一层贴膜起到的保护效果更好一点。
汽车贴膜的材质类型主要有:染色膜、普通金属膜、磁控溅射膜、陶瓷膜,具体区别看下图。
结论:建议选择磁控溅射膜和陶瓷膜
汽车贴膜的参数指标主要有透光率、隔热率、紫外线阻隔率。
透光率
国家标准规定不管有没有贴膜,前档以及前侧玻璃透光率必需大于70%,否则年检都过不了,透光率低于70%也非常影响行车安全,所以选择贴膜时透光率最好大于75%。当然后排车窗透光率没有要求,搞深色膜也没关系。
总隔热率
汽车贴膜的隔热率非常重要,也是我们选择贴膜的最重要原因了。太阳能总阻隔率含义:被阻隔的太阳能量(主要是可见光、红外线和紫外线)和照射在物体表面的总太阳能量之比。家用车玻璃对太阳能的隔热率在20%左右,我们选择贴膜时隔热率最好大于30%。
紫外线阻隔率
现在大部分家用车前挡本来就能隔绝80%以上的紫外线,所以贴膜的紫外线隔绝率最好大于85%以上,越高越好,不然不如不贴。
结论:透光率>70%,隔热率>30%,紫外线阻隔率>85%。
这几个参数都是越大越好,当然也越贵
注意透光率和隔热率是互相制约的,隔热率高的车模透光率就做不到很高
汽车贴膜品牌是我们重要考虑的因素,大品牌更安全可靠,目前主流的大品牌有:威固、3M、强生、龙膜、中国航天SANYOU等。购买汽车贴膜建议选择这些大品牌。
评论区有位朋友反馈买了山寨杂牌,透光率不符合要求,投诉无门。
大家千万不可贪小便宜买些山寨便宜货。
大家千万不可贪小便宜买些山寨便宜货。
大家千万不可贪小便宜买些山寨便宜货。
重要的事情说3遍。
要问清楚4s店送的贴膜是什么品牌,如果是大品牌的可以用(但基本不可能),如果4s说不出品牌,或者说是原厂膜或自营的品牌,那说明都是便宜的染色膜,实际成本不到100元,绝大部分是这种情况,特别是10多20w的车基本都是这种,不但影响开车视野还散发有毒气体,不信你自己闻闻,这样它们才舍得送,这种情况白送也不要。
这里面还有更深的套路,相信很多朋友都中招了,你要了4s送的贴膜去安装的时候,很多都是去合作的贴膜店,工作人员给你演示说4s送的贴膜质量有多差,如果加点价格可以选择更好的膜,这个膜是某个大品牌的子品牌旗下的,质量和大品牌一样,这时候很多小白都会掏钱升级,你就上钩了。
你以为是4s送的福利,其实你才是4s的福利。。
需要贴膜的有前挡风玻璃、后挡风玻璃、前侧车窗(左右两块)、 后侧车窗(左右两块)总共6块玻璃
注意天窗是不需要贴膜的,一般天窗都有防紫外线功能,而且天窗本身有遮阳帘的,贴膜意义不大
注意前侧车窗和前后挡风玻璃是开车时经常要看的几个方向,一定要贴膜浅色膜,不然如果贴了深色膜,隐私性是有了,但是非常影响开车视线的,特别是晚上根本看不清。
前侧玻璃贴了深色膜后,必需要切出一个三角或圆圈的区域,如果觉得难看的,可以选择前侧贴浅色膜就行了,后侧贴深色膜,我车就是这个方案。
贴过手机贴膜的朋友应该知道,虽然买的膜很重要,但是贴膜的工艺也同样重要。选择一家靠谱专业的贴膜店十分有必要的,最好选择无尘贴膜车间,可以减少灰尘附着在玻璃上,减少气泡,保证最终的贴膜效果。如果实在没有无尘车间,也要选择室内干净整洁的环境。
贴完后记得要全部检测下,不能有折痕和气泡,有的话让师傅再返工处理下,不然气泡会越来越大的。
贴完后一周不要升降车窗,除雾加热功能都不要使用更不能洗车,不然会导致车模移位、变形和起泡
一般网上下单时推荐的线下店都是比较靠谱的。
一般汽车贴膜的在质保范围包括 气泡 脱胶 掉色等。出现这些问题都是可以免费补发,重新施工的。
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