在当下的造车新势力之中,零跑汽车绝对称得上是其中的龙头企业。起初造车新势力龙头企业是指蔚来、小鹏、理想三家造车企业,但随着如零跑、哪吒等造车新势力的后续发力,成功的打破了造车新势力“蔚小理”三家独大的局面。
据零跑汽车销量报告显示:自今年三月份起,零跑汽车销量异军突起,成功达成月销量破万的优秀成绩,并且在之后的4月以及5月之中,零跑汽车也发挥稳定,月销量持续保持在一万左右。可是面对着销量的提升,零跑汽车却陷入了交付风波之中,不少车主均表示自己所订购的零跑汽车迟迟未能够交付,并且更有部分车主表示零跑汽车似乎存在质量上的问题。
小编浏览汽车投诉网发现,部分车主曾在零跑汽车专栏中发表过投诉意见,多位车主表示自己所购买的零跑汽车出现过大大小小的各种问题,包括高速失去动力、频繁出现系统故障、方向盘卡死等一系列故障。
(汽车投诉网内相关投诉)
新车提车当天故障不断?
针对零跑汽车目前的一些质量问题,小编随即与最近一次在汽车投诉网发表过投诉的零跑车主韩先生取得联系,了解韩先生车辆所遭遇的问题。经过与韩先生的沟通小编了解到,韩先生曾在2022年6月1日购买零跑汽车C11一辆,可是据韩先生讲述,自己的提车经历其实算不上开心。
(投诉详情)
(车主描述)
韩先生所购买的零跑汽车C11在提车后发现车辆存在不少故障问题,首先是车辆360度全车影像无法使用,中控屏幕出现大面积黑屏,其次是车辆胎压监测装置经常误报。无奈之下韩先生也只能在次日前往4s店进行车辆检查。
(提车当天发现显示故障)
经过4s店的检查后确认,车辆出现360全车影像故障以及胎压监测故障的原因在于车辆本身元件出现质量问题,但面对着车主韩先生的退换车要求,4s店负责人却表示按照韩先生车辆目前情况,无法满足退换车条件,仅能为韩先生车辆进行修理。
(胎压故障)
拒绝退换导致车主无奈卖车?
可面对着4s店拒绝退换车的说辞,韩先生显然无法接受,毕竟这件事情要换谁来都是如此,试想自己昨天才提的新车第二天就要拉回4s店内进行维修,可无论韩先生如何与4s店工作人员交涉,对方都依旧表示车辆只能进行维修,无法为韩先生提供退换服务。
最终韩先生仍旧无法接受车辆只修不换的处理方式,无奈将车辆当做二手车进行二次贩卖,虽说韩先生已经将车辆卖出,但对于零跑汽车如此的处理方式仍感到十分不满,为何自己花钱买了台故障车辆却不能进行退换,而这也让韩先生对于零跑汽车的印象下降到冰点。
厂家无法告知车辆具体售后情况
为了解零跑汽车具体售后相关规定,小编随即与零跑汽车厂家客服取得联系。当小编将车主韩先生车辆故障情况告知客服,并询问车辆为何不能给予退换车服务。可对方在了解拒听情况后却告诉小编,对于零跑汽车退换车条件厂家客服并不了解,具体是否符合退换需要由4s店工作人员进行审核。
全民舆车:是否车主要为瑕疵车辆买单?
对于韩先生的遭遇,其实归根结底就是一个“车主是否要为瑕疵车买单”的问题。为此,小编特地去咨询律师了解电动汽车三包法规中对于退换车的具体要求。对此律师表示:在三包有效期内,动力蓄电池、行驶驱动电机因质量问题累计修理时间超过30日,或者因同一质量问题累计修理超过4次的,消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的,销售者应当更换或者退货。这也意味着当消费者购买新车发现存在质量问题时,无法要求4s店给予退换,只能先进行维修。对于车主是否要为瑕疵车买单这一问题,大家不妨将自己的想法留言至下方评论区中。
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