换代在即 AMG C63终极改装版亮相 即将告别V8发动机

日前，德国一家改装厂推出了AMG C63终极改装版车型，对于喜欢大排量V8发动机的车友们来讲，这是一款非常值得收藏的车型（前提是不差钱），因为下一代AMG C63已经确认会搭载由2.0T发动机和电动机组成的插混系统，无缘V8发动机。

从图片来看，新车在外形方面调整并不大，基本上沿用了现款AMG C63的设计风格，但加入了碳纤维运动套件，质感方面的表现要更加出色。

细节方面，新车的前脸采用的依然是家族化的直瀑式进气格栅设计，而且采用了熏黑处理，很有气势感；两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，质感表现比较出色。

下包围部分采用了三段式设计风格，内部使用黑色碳纤维结构进行装饰，而且营造出了风刃造型，运动感方面营造的比较到位，同时也进一步增强了视觉冲击力。

侧面造型方面，整体线条同样没有什么调整，给人的感觉比较优雅和流畅，腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；侧裙部分还配备有专属拉花，点缀出了比较强的运动气息；轮毂采用的是熏黑的双五辐式造型，搭配大尺寸的刹车盘进一步增强了运动感。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有黑色的小尺寸扰流板，牌照框采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有扩散器，排气管则采用了双边共四出布局，营造出了极强的运动感。

细节方面，从官图来看，不管是侧裙、下包围还是车身周围的黑色饰条其实都采用了碳纤维结构进行装饰，不仅能够降低车身重量，还能提高空气动力学表现。

内饰方面并没有任何图片公布，理论上整体布局不会有什么调整，但也会加入了碳纤维结构饰板进行装饰。

动力方面，新车搭载的依然是4.0T V8双增压发动机，不过改装车对于硬件进行了强化，最大功率从510马力提升到了612马力，峰值扭矩则从700N·m增加到了840N·m，匹配的是9AT变速箱以及四驱系统，百公里加速时间从原车的4秒提高到了3.8秒，最高时速可达310km/h。