欧蓝德自首次引入国内市场，至今已经过去了将近20个年头，可堪称得上一位久经沙场的老将。不过也有句话是这么说的：好汉不提当年勇。汽车市场的环境千变万化，往日的荣光只是过去的荣耀，今日的境遇才是实力的最好证明。
广汽三菱显然志在千里，而非往昔，推出的全新一代欧蓝德在近日重磅登场，预计年内也会正式上市。尺寸不仅比上一代前辈大，就连海外美规版的欧蓝德也享受不到它的尺寸待遇。这一次，欧蓝德不是一位迟暮英雄，向我们展示了“再战五百年”的勇气。
披荆斩棘，身着闪亮铠甲
英姿勃发，是新欧蓝德外观的最佳代名词。走进车头，我们就能看到它那气势十足的熏黑格栅和中网，三条细长的镀铬饰条搭配中间的品牌logo，宛如勇士所戴的头盔，轻盈的背后却透着一股神秘感。两侧“C”型的闪亮护盾和细节满满的大灯，则是勇士肩膀上宣誓着身份的护甲。
把视线移到侧面，我们很难看出固守成规的疲态，切割感明显的两条腰线和上一代欧蓝德的车身大有不同。全新的20寸运动轮毂呈现出犀利的剑刃造型，攻击属性点满。黑色处理的C柱向后延伸直至连接后窗，呼应和车身气质极为融合的犀利风格。最后看到的是车尾部分，分体式尾灯形似短刃，六边形尾门是整个“铠甲”的点睛之笔，底部敦实的银色护板则是勇士那稳重的战靴。
轻盈中透露着力量，稳重却不乏进攻性，全新欧蓝德的外观或许并不激进，但是绝对不容小觑。它并非老气横秋，而是披荆斩棘之后依旧很能打。
除此之外，车长4710mm，车宽1862mm，高1745mm，轴距2760mm，比上一代欧蓝德和美规版欧蓝德都要有着更大的体量，咱们国内消费者好的就是这口。
褪去武装，尽显长者温柔
打开车门，我们就能发现新欧蓝德和外表反差的一面。12.3英寸的大尺寸中控屏，全液晶仪表盘，科技感不在话下。小巧精致的电子挡把、独立分区的空调出风口、握感极佳的真皮方向盘，谁能说它不够用心？四米七的车长和接近两米八的轴距加持之下，车内空间足够宽敞。最让人意想不到的是这样宽敞的空间是在7座布局的前提下完成的，无论有多么高的空间要求，坐进新欧蓝德车内都很难挑剔得起来。
它的温柔不仅有贴心和舒适——港湾般的安全才是它温柔的更高境界。多方位高达8个的安全气囊，包含盲点监控、交通标志识别、自动紧急制动、胎压监测系统、防抱死系统等等在内的自动安全功能，欧蓝德为车内乘客扫平前方的突发危险。家庭出行也不必担心，后门儿童保护锁和第二排座椅的儿童座椅固定装置让孩童也能享受到它的人性关怀。
全方位的细节，润物细无声，这就是欧蓝德的长者温柔。
志在千里，诠释行者无疆
第四代，也即全新一代的欧蓝德加入了雷诺—日产—三菱联盟，整车动力基于全新的CMF-C/D模块化SUV平台打造，不仅提供2.5L自吸动力，还会有1.5T四缸版本供消费者选择。两款动力版本，一个是对前辈的尊重、对家族优势的传承，一个则是引入后对国内消费者的特有关照。无论是想开着它上下班通行城市道路，还是想开着它长途出行看一看自然风光，欧蓝德的动力都能满足。传动部分，这款车匹配的依旧是CVT变速箱。
最具亮点的还得数这款车提供的s-awc四驱系统。比起传统的适时四驱系统，三菱的S-AWC全轮四驱能帮助驾驶者更自如地面对各种复杂路况。雨天地面湿滑？冬季路面结冰？野外颠簸不平？这些都不必担心，欧蓝德可以由车主切换驾驶模式，从而配合着这一系统提供稳定的驾驶和乘坐体验。
目前全新一代欧蓝德的官方售价还未公布，预计将会和现款车型（15.98—22.58万元）保持一致。考虑到它的定价，再回看它的上述三个优点，欧蓝德这位老将再战“五百年”不成问题。
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